根据你描述的故障现象，可以把发动机电脑插头拨了，和各驱动总线的控制单元插头拨了，看一下故障码是否有变化，若没有，检修网关，和发动机电脑。
根据你描述的故障现象，可以把发动机电脑插头拨了，和各驱动总线的控制单元插头拨了，看一下故障码是否有变化，若没有，检修网关，和发动机电脑。
你现在把发动机电脑插头拨了是吧，然后重新打开关闭还出一堆关于驱动总线的故障码是吗
这些是没通讯的
嗯，这些都是驱动总线的
你现在把发动机电脑插头拨了是吧，然后重新打开关闭还出一堆关于驱动总线的故障码是吗
对
就我刚才发给你的，一堆驱动总线故障
把发动机电脑插头插上，来回开关点火开关也是这样吗
我插回去再看看
你有故障码的时候，测量一下别的驱动总线的can线电压是多少，或者你来回关闭打开点火开关，看一下can线电压是多少异常，
若有异常，单独拨驱动总线的控制单元，看can线电压是否可以恢复正常，
在看一下网关插头有没有虚接的，拆下来看一下内部有没有腐蚀或进水现象
网关位置在哪
发动机电脑插回去后，就发动才分没通讯
来回开关点火开关，看一下还有别的故障码吗
我清了再试试
嗯嗯
全部清了从新开钥匙现在就这些故障码
嗯嗯，你在把发动机电脑插头拨下来来回打开点火开关看一下故障码，然后测量一下can电压是否正常
是多少
好，我试下
电脑插头不插回去测can电压是吧
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师傅你看下，拔了电脑插头测的
这是拔了电源插头报的
把这几个控制单元插头单独拨下来，看一下故障码有没有变化
发动机电脑插头要不要插回去
不插
这个拔了abs的
嗯
没什么区别
那abs要插回去吗
拨别的
拔了波箱插头也是一样
需要把发动机电脑插回去吗
插上拨也行
变速箱的can线电压测量一下是多少
还没测
变速箱can线哪个插角
12，13
插回发动机电脑，拔了变速箱电脑
嗯嗯，你测量一下变速箱can电压是多少
我上面有企业微信，你可以加一下，开车，稍候回复您
12角2.27。 13号角2.65
拔了发动机电脑12号角在2.0到2.12跳动
嗯嗯，那几个驱动can插头也拨了，看一下发动机电脑能不能进去
13号角在2.82到2.90跳动
还有几个在哪师傅
方向机，气囊，雷达控制单元的，电子转向控制单元
这几个我都不知道位置在哪师傅
方向机在元宝梁上面，电子转向控制单元在方向盘下方，挂档杆的在挂档杆装饰盖下面，
你检测发动机电脑，然后他给你试了吗，确定没问题吗
先挑简单的拨
雷达的在空调面板下面
发动机电脑板那边没试哦
嗯嗯，先拨一下，看一下
就说换了一个电源lC
每拨下来一个控制单元，要用电脑看一下故障码变化，和能不能进发动机系统
我现在拔了气囊试试
嗯
空调面板没雷达模块
里面
下面
没有
这车没在这个位置
没有，在仪表台左侧横梁上
要拆仪表对吧
不用，你先拨好拨的，
要是拨了，故障码也没变化，发动机系统还进不去，那就得去修电脑测试发动机电脑，
电子转向控制单元在电门里面吗
你最好把发动机电脑插头也拨了，然后在看其他故障码有没有变化
方向盘下面
我都有拔了
拔了看故障，再插上看进得去吗
拔插头拔到手肿了
那没有特好的办法，你这个还是发动机电脑问题大一些
转向柱拔了没电了
系统进不了
嗯嗯，那插上，拨其他那几个
别着急，别把手弄破了
