根据你对故障的描述分析,首先找一个相同年份的车辆去看一下,是不是同时机盖上有湿棉隔热垫,还有风扇两把有没有同时运转。或者最好能找一个同一年款的车型对比。正常如果风扇两把同时运转,发动机水温也是正常的,那么就不会存在问题。如果说水温过高,那么在仪表上面肯定有提示发动机温度过高的危险提示灯。
根据你对故障的描述分析,首先找一个相同年份的车辆去看一下,是不是同时机盖上有湿棉隔热垫,还有风扇两把有没有同时运转。或者最好能找一个同一年款的车型对比。正常如果风扇两把同时运转,发动机水温也是正常的,那么就不会存在问题。如果说水温过高,那么在仪表上面肯定有提示发动机温度过高的危险提示灯。
没有故障码
故障现象已经发给你
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发动机温度正常
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无论是夏天还是现在,翼子板温度一直比机盖温度高很多
夏天的时候如果机盖还可以用手摸的话,那翼子板就属于烫手烫到不敢摸的状态
现在的情况是机盖只有微微一点温度,翼子板的温度至少是机盖温度的一倍以上
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我同事16款锐界就没有这样的情况,他不论开多少距离,机盖与翼子板的温度始终保持差不多
嗯,首先你按我说的去看一下,是不是同时机盖上有湿棉隔热垫,还有风扇两把有没有同时运转。或者最好能找一个同一年款的车型对比。正常如果风扇两把同时运转,发动机水温也是正常的,那么也没有存在问题的,你也不用过于担心。
你说的隔热棉我理解,虽然机盖有翼子板没有,但是翼子板与发动机的距离中间还隔着电瓶和空滤这些东西,按理是不可能两个部分温度相差那么大的
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还有一个问题,我觉得我的车方向比我同事的车方向重,我知道锐界是电子助力的,请问电子助力的方向能不能调整?
不能调
那这个情况有没有办法处理一下?
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因为两台车我都开过,车辆行驶起来,明显我的要重一些
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我的气压就是2.5
我的车明显是往右打方向比往左打方向要重