您好，没有汽油压力的话检查一下油泵，检查一下插头上面的电源搭铁有没有，如果是没有的话，那需要检查供电跟检查油泵的打底线，如果是供电搭铁都正常的话检查汽油泵。
您好，没有汽油压力的话检查一下油泵，检查一下插头上面的电源搭铁有没有，如果是没有的话，那需要检查供电跟检查油泵的打底线，如果是供电搭铁都正常的话检查汽油泵。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？咱们这边是维修厂的老板，还是维修厂的师傅，还是车主朋友？修了多长时间了？就是告诉一下您的身份，我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话，那可能就理解不了了。
你好，这种情况的话先电脑常规检查一下，看看发动机故障灯有没有亮，然后电脑检测一下，发动机电控系统里面读取一下，看看有没有故障码，以及出现故障的时候读取一下我们电子油门踏板和电子节气门的相关数据流，看看是踩油门到底的时候看看有没有数据流相关的变化，看看电脑有没有收到你加油门踩的那个信号看看有没有？
你好，也就是说这种情况的话需要确认一下，你这个油门踏板踩到底之后，发动机电脑有没有收到你这个电子油门踏板的信号，就是电脑看看有没有收到，如果收到了，那么就可以排除我们电子油门踏板的一个相关信号以及油门踏板本身的一些问题，那么剩下的看看节气门的开度节气门有没有产生位置开度变化，如果这个时候节气门没有开，这个时候就要确认一下我们的刹车信号是不是异常了，也就是说我们这台车的刹车灯开关如果是出现问题的话，那么它会导致我们踩油门没反应，松开油门再踩，就可以恢复的一个现象，车辆具备有刹车功能优先的策略，但是这个比如是说你这次踩刹车了，它有可能错误的信号，导致电脑被接收到你的踩刹车了，那么这个时候将会导致发动机动力输出限扭了，最后是检查我们的这个电子节气门相关的线路和节气门本身具体以电脑检测为主。还有就是加油门没反应的时候要确认发动机怠速有没有想要熄火等现象的发生，还是压根就停留在怠速状态？包括汽油压力如果跟不上的话，都会导致发动机转速不能提高。
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这个节气门是拉线得
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节气门清洗过
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怠速也调过
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没有汽油压力
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我也怀疑是不是汽油压力不足
没有压力的话检查一下油泵，检查一下插头上面的电源搭铁有没有，如果是没有的话，那需要检查供电跟检查油泵的打底线，如果是供电搭铁都正常的话检查汽油泵。
嗯，那你拉线的这种的话就是搭载的这个三菱的发动机。那这种的话那就简单了，技术含量上面又简单了，先检查一下油泵吧。
