根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（需要检查方向机以及方向机所连接的插头是否接触不好或本身内部转向沉重发热引起）
建议：（需要检查方向机以及方向机所连接的插头是否接触不好虚接或本身内部转向沉重发热引起）
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（需要检查方向机以及方向机所连接的插头是否接触不好或本身内部转向沉重发热引起）
建议：（需要检查方向机以及方向机所连接的插头是否接触不好虚接或本身内部转向沉重发热引起）
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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检测没有故障码
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故障就是不能转向了
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过一个小时又正常了
我看一下
你是怎样检测没故障码的用电脑检测的？这里的检测是要用汽车解码器检测转向系统里面故障
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出现车道保持系统故障，请检修后，转向非常沉重，直到不能转向，车辆停置一两个小时，又一切正常，然后开一两次，可能又出现同样的问题
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电脑检测的
正常行驶当中出现这个问题？还是有没有经过什么维修啊，或者说经过什么路段才出现。
嗯，你说没有故障代码是用电脑检测的，那电脑检测的时候是不是故障出现的时候去检测的？
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正常行驶当中，没有维修过
读的是哪两个系统转向系统，还有自适应ACC系统里面都没故障代码。
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电脑检测的
当时有没有拍图片吗？
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就是用电脑检测仪检测，没有出现故障代码
你现在在修理厂里面吗？就是在修理厂里面检测的。
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出现上面的信息后，转向沉重，关闭车道保持系统，也解决不了问题，继续开几十米，不能转向了
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修理厂的司傅没有检查出问题
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修理厂的司傅怀疑转向电子助力坏了，要更换整个转向机
即便是车道保持系统有故障，他也不影响打方向，主要是转向系统里面有故障
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电子助力控制盒出问题了
很有可能！因为你说也用电脑检测过，又没有故障代码。
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转向系统故障了，为什么停两个小时又正常了？又
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开几次，可能又出现同样的问题？
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没有用解码器检测，4S店是不是用解码器检测
现在因为你说没有故障代码，我也看不到故障代码，只是根据这种情况去推理，很有可能是转向机过热保护，还有一种情况就是转向机系统相关的线束插头可能出现的接触不好或者发热，停下冷却之后他就可以了。
肯定是用解码器检测。
那你刚刚之前一直说用解码器检测过的？
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那就是检测一下线束接插件情况？
应该刚刚是你误解了，在仪表上面用肉眼观察吧。我说的电脑检测就是解码器读系统里面的故障检测。
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没有检测到故障码
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用电脑检测了
这只是在你没有故障代码的前提下，按故障现象一种推测，但是具体要看故障代码，他报的是什么故障代码的内容，然后再根据它故障代码的内容去针对性的检测维修。
估计他电脑也不准确吧，最好建议去4s店里面用专用专检去检测一下，
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开到修理厂的时候，他不复现故障，所以查不出故障码
偶发性的不好测试，建议最好去到维修厂或者4s店里面，让师傅他们一同带上检测仪器一起去路试，然后到故障出现的时候再读一下看是不是真的没有故障代码。
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去了两个修理厂了，都查不出来，也不知道怎么修？
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这个故障有可能两天也不出现，没办法让师傅路试
我建议去4s店吧。
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两星期里，出了三次，也不规律
4s店修单一的车型，肯定技术这块方面是没问题，绝对的专业。所谓术有专攻
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有故障码，不就可以休了？那就简单了
对，
要模拟出故障出现，然后再用电脑读，系统里面有故障代码。
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这太难了，问题随机出现，你说的发热问题，可以注意一下
对！我估计是可能发热
偶发故障，诊断起来肯定是要麻烦一些。
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如果是发热，那应该提示转向系统故障，可是又没有出现，就又不对了
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你说偶发吧，他两星期，出现了三次，故障一样
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这个图上的黄色标记是什么意思？
这是盲区监测
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我也是搞技术的人，所以想找到问题的根在哪里
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多问问
嗯
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行吧，谢谢，明天去4S看看
好
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车道保持系统故障和转向沉重，不能转向，没有必然联系吧？
对
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如果模块坏了，是不是只有整体换方向机
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大概多少钱？
整条换的没有模块单独换，几千块钱。
