根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：防盗被触发，或者节气门出现异常引起的进气不足和混合气过稀导致的启动熄火。
建议：排除防盗问题之后，考虑节气门无法正常打开或者空气流量计损坏引起的混合气太稀而无法启动。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：防盗被触发，或者节气门出现异常引起的进气不足和混合气过稀导致的启动熄火。
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以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众汽车经验所得。
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帕萨特大修之后启动不了，点火喷油都有，启动之后两三秒钟熄火。考虑进气不足或者排气堵塞引起的问题。可以先看一下节气门和排气管是否正常，以及是否出现网络通信和发动机锁止的故障码。
这台发动机什么原因大修的？
正时皮带断掉了。
是老的1.8t吗？
是的
你先用诊断仪扫描一下全系统，我看一下都有哪些故障码。
没有故障码
发动机电脑能单独进的去吗？
解码器进去没故障。
看一下数据流打启动的时候发动机转速多少。节气门开度是多少？
在吗？在吗？哥们。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
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我先给你留一个企业微信，你可以加我，随时与我联系。
480转？车发动了吗？
转两三秒就熄火了。
然后重新发动，转数是多少？
这个500多钻是在什么情况下读到的？
是打启动的时候还是车发动之后？
你拍个视频我看一下。
发动的情况下
你这样你拍一个视频，然后我看一下，要不然光你这么说，我不知道发动机什么状态。
好的
好的不用拍得太长，几秒钟或者十几秒就行。
等会。拍。电瓶没电了。
好的好的。
咋样了哥们，电瓶有电了吗？
