您好，这种现象的话，就是需要你就是实地去试车，把故障试出来试出来之后呢启动车辆没反应的时候，捕捉一些相关的信息，读取相关的档位数据流，在变速箱里面读取数据流，看看读取道的实际档位是多少，是什么档位。可以从这个车辆损坏之后无法启动的这个地方入手，这个好了之后，有可能这个车辆熄火的现象有可能就排除了。或者说你出现故障的时候电脑还能不能通讯，比如说发动机这个时候不通讯了啊，变速箱不通讯了，这个时候车辆都是无法启动的。这个时候就相当于跑着跑到电脑板插头都拔了，车辆就灭了。都有可能，然后并不是你推推车好了，有可能是你等一会有可能也会好，这个的话你故障的时候去捕捉信息的话，可能更加真实准确有效。
您好，这种现象的话，就是需要你就是实地去试车，把故障试出来试出来之后呢启动车辆没反应的时候，捕捉一些相关的信息，读取相关的档位数据流，在变速箱里面读取数据流，看看读取道的实际档位是多少，是什么档位。可以从这个车辆损坏之后无法启动的这个地方入手，这个好了之后，有可能这个车辆熄火的现象有可能就排除了。或者说你出现故障的时候电脑还能不能通讯，比如说发动机这个时候不通讯了啊，变速箱不通讯了，这个时候车辆都是无法启动的。这个时候就相当于跑着跑到电脑板插头都拔了，车辆就灭了。都有可能，然后并不是你推推车好了，有可能是你等一会有可能也会好，这个的话你故障的时候去捕捉信息的话，可能更加真实准确有效。
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请提供一下故障信息/现象； 针对此故障现象进行了什么维修； 期待给你一个满意的解决方案！
09年雪佛兰景程
自动熄火
熄火后打不燃
启动机没反应
仪表可以亮
挂入N挡
你好，现在故障是否在线？
推一下就能着火
还有咱这边是维修厂老板还是维修师傅还是车主？还有这车修了多长时间了？
维修师傅
启动机没反应的时候仪表档位显示什么？你放P挡的时候仪表档位显示不显示。
显示的
现在故障是否在线？在线的时候拍一个故障的视频，就是对着档杆拍一个对着仪表拍一个，再对着点火启动开关拍一个启动的视频。
不在线
是偶发的故障
现在挂到空挡推了就能打火了
现在一切正常
就是后续会偶发的熄火
你上面描述的这种情况的话，推动一下车辆就会好，这个说明还是你车辆在无法启动的时候。仪表上面的档位信息没有在P档或者是空档。
你推一下就说明还是带动了变速箱。到时候档位拉线呢得到了一定的释放档位显示正确了。这个时候就允许启动了。
档位显示是在P挡
也就是说你无法启动的时候，档位信息是错误的，只有这种情况你推推动车辆的话，才能够造造就这个拉线位置移动，然后才可以。
仪表上是一方面，另外就是电脑读取当时的实际档位的数据流，只要不匹配。车辆就无法启动。仪表上面的显示的话，只要你档杆在P档，它就显示P档。但是电脑里面的数据流这就不一定了，它是根据里面档位开关来的。
但是是偶发熄火熄火
所以你这故障初步分析判断的话，就是档位开关信息不当。
熄火的时候是正常跑的时候熄火的吗？
对啊
就是熄火才出现这种问题
毫无征兆了就熄火了吗？然后启动就启动，就没反应了。
嗯
电瓶还有电吗？
我们没测试出什么问题
车主就开就熄火
那你这问题不好查，你现在故障也不在线，也没法去查一些东西。
这个有没有什么驾驶习惯会导致这样
电瓶有电
那你只能是试试车，看看出现熄火之前熄火的时候是什么情况。看能不能试出来。比如说是不是熄火的时候不共油了？或者是熄火的时候发电机不发电了，一直没电了，然后导致发动机熄灭了。
你没有试出来故障，你不清楚他坏之前到底是什么样的一个现象。
没有什么驾驶习惯会导致这种现象的。
这种现象的话，就是需要你就是实地去试车，把故障试出来试出来之后呢启动车辆没反应的时候，捕捉一些相关的信息，读取相关的档位数据流，在变速箱里面读取数据流，看看读取道的实际档位是多少，是什么档位。可以从这个车辆损坏之后无法启动的这个地方入手，这个好了之后，有可能这个车辆熄火的现象有可能就排除了。或者说你出现故障的时候电脑还能不能通讯，比如说发动机这个时候不通讯了啊，变速箱不通讯了，这个时候车辆都是无法启动的。这个时候就相当于跑着跑到电脑板插头都拔了，车辆就灭了。都有可能，然后并不是你推推车好了，有可能是你等一会有可能也会好，这个的话你故障的时候去捕捉信息的话，可能更加真实准确有效。
