拆了进气歧管和增压器更换水管和散热器垫，，装好了仪表灯全部亮，发动机电脑没有通讯
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王晓利

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点击图像加关注有问题随时联系断开431诊断电脑与车辆的连接，断电瓶线负极三分钟，清除故障。

2020-08-02 19:52:40

稍等，我看下故障码

发动机模块插头拔了没有

正常量

其他没有动过，就是拆了进气歧管和增压器

都拔什么插头了

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电脑拆头大的6个拆是电源和搭铁吗？

发动机模块连接不上吗

发动机模块进不了，没通讯

把发动机模块插头拔了，测量模块供电搭铁，测量can线电压

嗯嗯，电压分别多少

124有搭铁 356没电源 86号有电源 79和80都有2点多伏电压

车架号发过来

电脑板模块拆头，1～6号是不是搭电和正极？

大的那几个线头，，，124有搭电 356没有电源

今天问的其他大师356是点火电源

86多少伏电

12伏多

124有搭电

Can线电压多少

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79号和80号吗

嗯

现在就是可以着车，全部灯亮

嗯嗯

电压测量一下，两个针脚分别对地电压，和两个针脚之间电阻

79号 2.82 80号2.16

跟诊断接口一样

电阻呢

对接电阻吗，要断电量吗

是的

断电量 79和80对接量有124.8欧电阻

诊断接口那里断电量是高CAN和底CAN是62欧

Can线有问题

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进店就拆了进气歧管和增压器，其他的都没有动过

现在怎么检查？

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拔掉量的呀

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量诊断接口时电脑板插头是插好的

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现在我从新插上去，量诊断接口的电阻是62欧

模块那里呢

量电脑板时插头是拔开的

机头仓保险丝旁边

你把查头拔了测多少现在

我就是拆了进气歧管和增压器，其他没有动过

把电脑板拆头扒了，量诊断接口吗

量模块

把电脑板拆头扒了，量诊断接口是123.4欧

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扒开电脑板模块，量79和80就是124.8

拔了模块后，诊断插头多少

也一样，123.4欧

装上模块插头，诊断接口就是62欧

诊断插头你测量的多少号

6号和14号

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那没有问题

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那就是电脑板有问题？

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17年的车，才8万公里，，进店时是好好的😭

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86号，12伏多

124号有搭电

124对电源测，能测出12v.不

124号对地是0欧，，，电压都是12伏多

对电源都是12伏是吗

124对电源有12伏多

模块插头断开，从模块针脚到诊断插头的线路测量通断

如果没有断路，就是可以确定是发动机模块

我是用431诊断电脑的，有影响吗

读故障码不影响

刚才问了其他大师说旧款431是用不了的，必须要专用电脑

他说17年后电脑系统不一样了，

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妈的，应该是，我从新断过电池头，只亮发动机灯，其他都没有

对吧

插上431进系统其他灯就全部亮

因为它线路都没有问题，如果断了电瓶线还不行就只有模块问题

那431确实是干扰到网络通讯了

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只能说好吧

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