你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。
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10万
蒸发箱出来那个低压管凉不凉。
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开始微凉 几分钟就变热了
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但不烫手
好的，不凉的时候拍个压力表给我看一下。
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压缩机不工作了
保护了，压力过高。
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嗯
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哪里有问题吗。
好的，压力这么高，蒸发箱入口处，高压管热不热？
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热
好的，制冷剂加了多少？
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两瓶不到 没加进
那也不至于。
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差不多两瓶
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一会儿就被保护了
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低压开始微微凉
找到干燥瓶。
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低压表指针比正常高了两个压
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找到干燥瓶怎么了
看一下输入和输出温差是不是很大？
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两端吗
是的。
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没有干燥屏
没有干燥瓶啊。
冷疑器的旁边找一找。
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没有
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冷凝器压缩机蒸发箱之间的管子，没有干燥瓶
好的，冷疑器到蒸发箱之间有没有？
不可能没有干燥瓶吧？
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肯定没有
好的，没有算了。
开空调不凉的时候，冷疑器输出端的凉不凉？
出来那根管子。
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高压低压？
肯定是高压。
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烫手
好的
这里的温度跟蒸发箱入口处的高压温差多少？
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差不多
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冷凝器烫
好的，确定是冷疑器的出口啊。
看清楚，冷凝器的出口哈，不进口啊
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出口是上面吧
哪里连到的压缩机？
哪根管子连到压缩机，哪根管子就是进口
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上面
好的，那那么这个就是进口。
出口是不连压缩机的。
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出口不烫
出口这里的温度跟蒸发箱入口的高压温度做一下比较
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蒸发箱温度高点
蒸发箱那里的高压管温度会比冷儗器出口处的温度高？
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车子熄火状态看的
启动打开空调，空调效果好和不好的时候都看一下。
如何了？
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等等 在看
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现在重新启动需要排空 重新加
好的。
前面修正一下。就是比较一下空调的冷儗器出来的那种管子跟蒸发箱进入的那个高压温差
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挺热的
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冷凝器这边的热点
好的，风扇运转没问题吧？
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风扇转的
风向是从前往后吧。
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什么意思
就是假如维修了风扇，风扇的运转方向会不会有问题？
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会反方向吗
不排除。
要不你对着风扇拍个视频，我看一下风扇就是从转到停下来的完全停住的视频。
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视频暂不支持播放
没看到叶子完全停住啊。
风扇是对的。
看到了看到了。
你再试试看。排一下空。要不压缩机坏了，要么膨胀阀坏了。
只有这两个可能了。
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风扇方向是在哪边
风扇方向是比如说从车前吹到车后。
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车前是哪边
车的前方是中网。车的后方是发动机。
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这车的风扇是在后方
那前面就是水箱了。
反正风是往后面吹的就对了。
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嗯
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不是往前吗
往前那不是有问题。
那开起来风扇的方向跟气流方向不是自相矛盾。
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吹水箱冷凝器
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对的
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手放在后方有热风
那就是对的。
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刚刚踩油门，高压升，低压降
现在效果好些了吧？
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一样的
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压缩机又停了
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低压高的
好的，更换膨胀阀。
换了再看。
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好换吗
嗯不确定。
你看一下空调外接的两根管子，那个阀体外面有没有螺丝。
有些在外面可以看得到，有些可以要需要拆下来。
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中间有个螺丝
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不需要拆仪表吧
应该是两颗螺丝吧。
他这个是固定这个外面的管子的。
里面陷进去的螺丝有么？
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要先拆外面的管子才能看到吧
嗯对的。
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我看别的车风扇转的方向是不一样的
我看一下你发的视频，那个风扇转的方向是对的。
这个可以排除掉了。
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我跟另外的车对比 怎么方向不一样
可以确保方向没有问题。
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好的
