你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。
你好
入D档容易熄火？
你好
是的
发动机系统故障码有没有？
这个故障一般是什么问题
变速箱电脑吗
不像，
这个就是在发动机系统里面的
变速箱系统故障码看了没有？
故障清除不了
变速箱没有故障
这个故障应该没有影响吧
没影响。
假如把变速箱插头拔下来，能不能挂档？
现在可以正常挂
没拔也可以正常挂
变速箱上面所有的插头只要是控制电磁阀的，统统给它拔了。
你再试试挂档会不会熄火呢？
现在不会熄火
现在拔了插头不会熄火是不是？
没拔插头
你等他会熄火的时候，试一下看看。
车主说在D档会熄火
过来的时候不会
可以正常挂
就是有那个故障码
那个故障码是什么东西
变速箱传感器坏了吗还是什么
刚刚在开车，不是不是外部传感器，大概率变矩器问题
液力变矩器不行应该车不会走吧
不是
我明天换道通检测看看
今天用431变速箱没有故障码
只有发动机有
是不是431版本不够。
机械故障，不一定看得出
发动机会熄火，当然会报码
机械故障会报故障吗？
好端端的非正常熄火，当然会
液力变矩器坏了不是车不会走吗
要看是那种
但是今天车主过来故障码清除不了
车也可以正常挂挡
也可以跑
跑没问题，
就是不分离
偶尔
液力变矩器坏了变速箱油换出来应该会有铁卸
？
没有那么恶劣，如果有那么恶劣的车就不会走了。它是控制方面的。有可能是终端的。
液力变矩器正常来说就是变速箱的油泵
师傅你的意思是液力变矩器压力不够电磁阀那边没有然后报故障码？
油泵是油泵两个东西。
分离也是靠液力变矩器吧
变速箱在静态的时候，他是没有什么感知能力的。发动机有，他是因为熄火了才报，何况是机械故障。
他严格意义上它是没有分离的，只是偶合而已，所以的话踩刹车挂档发动机会吃力
那我明天先换看看会不会报
启动故障码清除不了
没启动好像可以
师傅有没有微信加一个
他的原因，是他自身的原因还是液压的关系，要分解才知道。
平台有规定，请理解。
好的
分解怎么看
液力变矩器看的出来嘛
这就要交给专修变速箱的人。
外观看不出来的。
明天我和车主说下看看
好的
先拆下来
