这个是主驾驶气囊断路,重点检查一下气囊游丝,可以用2欧姆的电阻进行试,分别插到上面和下面来确认游丝问题。
你好,检查一下主气囊的插头链接情况
4s
点击前往小程序查看回复
在吗
再重新连接回去,清除故障码,然后启动看看有没有气囊灯
拆装了好多次都不行
4s
点击前往小程序查看回复
故障码可以清除掉么?
4s
点击前往小程序查看回复
就是连接好的故障码和游丝断开的故障码是一样的?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
找一个2欧姆的电阻,插到游丝下面的气囊插头上
4s
点击前往小程序查看回复
插到游丝下面,把游丝排除掉
4s
点击前往小程序查看回复
下面4很?
上面是几个插头?
4s
点击前往小程序查看回复
那下面的也是两根线的
4s
点击前往小程序查看回复
下面的黄色插头你拍给我看一下
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
车身线束
车身线束现在拍不了
这里是有短路销的
方向盘上的线束有一个黄色的插头,也是两根线,插电组试试就知道了
您说的是方向盘上的车身线束吗
是不是插游丝的进线
嗯
这样可以确认故障点在哪边的
插游丝上面为什么不行
如果游丝本身有问题,
电阻插在游丝上面,不是等于还是把这个故障点连接在电路中嘛,没有排除掉的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
所以再插到下面试一下
4s
点击前往小程序查看回复
对的
4s
点击前往小程序查看回复
对的
4s
点击前往小程序查看回复
这个急不得,得看一下电路图的
有也就是连接器的
我晚上还可以联系您吗
几点?
6点左右
哦,那时可能在下班路上,回复可能有点慢
不要紧,这个通话晚上是不是中断了
这个还剩两小时
晚上再找的
可以保留到晚上吗
时间到了就结束了
需要重新再找我的
哦
4s
点击前往小程序查看回复
标准是2欧姆
3欧姆能不能用
没试过,应该也可以吧
也不好说的
用万用表测量游丝的通断有用吗
有,但测量气囊的针线不好使
你可以用3欧姆的串起来,就变成2欧姆了
要串几个
总共要6个
三个并起来,然后两个并起来的再穿起来了就可以了
可以用万用表验证一下
好的
4s
点击前往小程序查看回复
这个应该是不对的,我没测过的