检查拆过的东西,有没有安装好,特别是节气门下方的管。挂档冲击,这种情况可能是用普通电脑插到诊断接头那里引起的,断电5分钟试试,或者用专检清故障码
你好,我是汽车大师专家技师-韦超福,很高兴为你解答。
你好,故障码发给我看一下
故障灯亮吗
故障码已经消了.
出现发动机故障灯
跑一下,刚清洗要适应一下
故障码详情就是写氧流量计流量超高
需要跑多久大概才会行车电脑会习惯.
十公里左右,回来再读电脑看看故障码
好.昨天清洗好.开了几公里没有出现故障码.今天起床开车着火就出现了.
发动机抖不抖
不抖.但是之前出现了发动呜呜响.没有故障.就一次.说机油太稀了.0-20w的
这款机油本身就是加020的机油
那应该是什么问题呢?
你清洗节气门,是拆了整个进去歧管清洗的吗
是拆了整个
节气门下方的管有个黑色密封圈,注意看有没有掉出来
还有什么注意
其他没有什么的
正常拆装没什么要注意的
ok
对了.车就有很强的顿挫感
挂档冲击吗
这种情况可能是用普通电脑插到诊断接头那里引起的,断电5分钟试试,或者用专检清故障码
在松油门的时候就会有.感觉加速度没有以前快了
车熄火停车三小时再开的.
先出现发动机呜呜响,前进的时候才有,倒车没有,检测说机油太稀,我用的是0-20的机油.在南方,然后就清洗节气门,氧传感器,换了火花塞,第二天就出现了故障说空气流量计超高,最后现在消码了开出来感觉顿挫感严重(松油门的时候)加速无力.
故障码你拍照有吗
没有.只记得内容是空气流量指标超高.
现在开出来没有故障码
4s
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开了好几公里了
好的.师傅你那里的?在深圳吗?
不在