现在就是空气流量的数据不对。我发动机需要计算的气跟你实际进的气不一样，等于是我发动机需要进的气和当前发动机的转速以及温度它是一定了，而你传感器通过这个信号反馈的进的气量太少那么这个时候电脑就会根据你的进气量来作为主计量装置来控制喷油量，你进气量少，那我就喷少点油，那么混合气就稀，而并不是真正的进的进的的太少，而是您空气流量计反馈给电脑的比较少，所以你要确认空气流量传感器，管路连接有没有漏气以及空气滤芯有没有堵塞。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
当前故障码是什么？之前什么情况？
4s
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现在故障码还有没有？洗完节气门之后的话需要学习啊。
学习了
故障码有
学习成功了没？故障码是啥？发一下现在的。
以及故障码清掉清掉。是不是清掉一进去还有还是能清掉一着车或者是一启动运行一会就有。
根本清不掉
现在是这样的
换上新的空气流量传感器发动机就抖
旧的换上去就好饭
好的
老的流量计坏了吗？
看不出来
把新的装上，然后看看啥故障码，然后把空气流量计的数据流跟空气流量计有关的数据流给我拍照过来我看一下。
看外表看不出来的，这个是要看数据流把老的也可以装上去，把那个数据流拍照我看一下，看看有没有问题。
有可能你装的新的这个就有问题，这种必须更换，原厂的副厂的品牌的都有的很多不能用，这个是非常精密的配件。
我这个就是原厂的
和旧的一模一样
当前故障码那么多吗？
这个删不掉
除了上4s店，外面就没有原厂。都是高仿货。
这个故障码就说明就没起作用。
这个换上去要不要匹配的
数据流发一下，我看一下。
好的
不需要匹配
启动车
启动的
空气滤芯装了没？管路连接好了没？
都好的
现在这上面的这个装的是新的还是旧的？
新的
我换旧的给你看看
好的
之前报的是混合气过稀的故障码是吧？
是的
故障灯经常跳
新的那个可以这样跟你说，100%坏了。
旧的那个反而偏差还小。
但是也是坏了。
通过数据流来看的话空气流量计损坏。
好 我知道了
混合气过稀就是空气流量传感器是吧
发动机计算的进气量跟你实际的进气量根本不相符。就相当于发动机要求我一顿饭要吃两碗，实际只让我吃一碗半或者是一碗，我吃不饱我没劲。然后就报故障码。
这个数据流一定是混合气过稀，而你新的那个装上去之后更稀，所以发动机抖动都已经要灭火了油不够。
是的 就是这个感觉
现在就是空气流量的数据不对。我发动机需要计算的气跟你实际进的气不一样，等于是我发动机需要进的气和当前发动机的转速以及温度它是一定了，而你传感器通过这个信号反馈的进的气量太少那么这个时候电脑就会根据你的进气量来作为主计量装置来控制喷油量，你进气量少，那我就喷少点油，那么混合气就稀，而并不是真正的进的进的的太少，而是您空气流量计反馈给电脑的比较少，所以你要确认空气流量传感器，管路连接有没有漏气以及空气滤芯有没有堵塞。
这种问题碰见换三个5个流量计的多的是。
好知道了
谢谢
嗯好的，不客气
这个发动机计算的就是需要的进气量和你实际的要进行相对应才可以，否则的话在使用过程中故障码都会出来。
