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底盘失效，前轮自动降下来，检查之后有报水平高度和传感器故障。更换了之后还是不行，又更换了气泵，换上以后还是不行检查了气管都是好的，电脑强制执行可以升起前轮，后轮是一直不动的状态。

底盘失效，前轮自动降下来，检查之后有报水平高度和传感器故障。更换了之后还是不行，又更换了气泵，换上以后还是不行检查了气管都是好的，电脑强制执行可以升起前轮，后轮是一直不动的状态。
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#c1换证不用交体检表了# #前后轮胎不同品牌可以吗# #前驱车好还是后驱车好# #山地车换了公路车后悔了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #换轮胎是换两个还是四个# #电动车后轮抱死推不动# #胎压2.8是不是高了# #轮胎更换# #驱动轮是前轮还是后轮#
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底盘失效，前轮自动降下来，检查之后有报水平高度和传感器故障。更换了之后还是不行，又更换了气泵，换上以后还是不行检查了气管都是好的，电脑强制执行可以升起前轮，后轮是一直不动的状态。【车型：Panamera 2016款 Panamera Executive Edition 3.0T】由于车辆无故障码，且更换了新的高度传感器，需对高度传感器进行校准。
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2011年保时捷帕纳美拉故障代码是000284控制位置不可调，车辆过高或过低。 000320水平控制异常 C12097检查空调调节器控制单元故障记忆内容 前几天换了打气泵和分配阀的
建议更换品牌或原厂打气泵。
徐飞
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这个车最早是店里一个师傅修的。换上臂。客人反应说过后偶尔会报故障，我第一次去上班。怀疑问老板。他说早上的时候报故障可能性比较大。经检查前面漏气，换了两个气包，以后充气冲不进去。匹配不了。仪表报高度无法调节。运动模式故障。（没换气包之前，故障清完，车身高度能调节。）。。。 感觉就是气充不进去
你好，根据你的描述分析：需要检查后部是否有漏气，如有漏气，需更换。未漏气则关闭车门车子启动电脑清除故障码让气泵自动工作即可。
李树林
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王凯
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师傅你好，我这里修了一台帕拉梅拉4.8TT，故障:着车发动机温度到118风扇开始转，没有低速一直高速转，发动机温度降到95也是高速转，刚开始风扇转的时候散热器输出处的温度能到95风扇工作一会儿输出处的温度在35左右，风扇还是高速转，。换了水泵，节温器，水箱，电子扇，清洗冷凝器，防冻液没有漏的地方，故障依旧，请师傅指点，谢谢
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孙壮
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看看发动机对风扇的指令占比是百分之多少对应风扇实际转速，考虑风扇信号控制问题
薛云
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开车途中无任何问题，停在家门口几天后发动车（从内地开往北方，室外温度零下15摄氏度），提示pasm故障（可以适当速度行驶），无法改变车辆高度，运动模式不可用，测量左前轮中间距离叶子板高度比右前轮低0.5cm，左后轮距离叶子板高度比右后轮低1cm，车启动半小时后仍然无法升降，上锁及解锁车辆都无任何升高降低反应（原来一上车自己就升高，下车自己下降），无电机电流声，请问是什么问题？该如何解决？
您好，根据您的描述；此故障现象一般都是漏气的原因，建议先检查前部减震器，漏气会导致打气泵损坏。所以要先检查维修漏气后。才能确认打气泵是否好坏。
李树林
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行驶中出现底盘系统失效 后期修理厂更换了打气泵 按运动模式 运动plus模式按键 车身无反应 高度按键现在可调 但是高度比以前低很多 加高高度模式下可伸进一指 加高高度禁用手指都插不进（轮胎和护板距离）根本无法正常行驶 电脑读故障是 水平控制单元不可靠
首先先检查系统空气量，若低于100要么没有加气，要么漏气
蒋新海
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这是第一次把车拖回来拍的故障！车子第一次发也是需要很长的时间才能发动，发动后故障灯一直闪烁，快要熄火的状态！拆解456缸火花塞全是没有燃烧的汽油！123缸没有此现象！拆解左前气门室盖发现进气凸轮轴螺丝4颗断掉！后来买来装用工具进气凸轮轴2个更换！断掉的螺丝全部都拿了出来！高压油泵总成和燃油压力传感器也进行更换过！车子启动时也需要很长时间才能启动！冷车的时候前面正时链条会噶啦嘎啦的响！一会后就正常了！但是30秒之后车子就抖动！故障灯不亮！仪表显示发动机功率降低！读故障码是燃油高压异常！读数据流发现燃油高压设定点从50000H帕变为0的时候故障码就出现！
‍检查高压油泵，油泵压力不够
王华秋
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14款帕拉梅拉.汽车显示发动机控制单元故障可继续行驶，开去修理厂，修理厂读故障码，说是2缸的气门升程电磁阀坏了。叫我换新的，然后换了一对新的后，开了一个星期，又读故障灯，显示2缸问题，然后维修师傅把气门升程电磁阀对调，然我开，我开了几个小时，还是出这个问题。修理厂的师傅检查了火花塞，喷油嘴，高压包，跟线路都说没问题，最后给我的结论是可能是2缸里面坏了。叫我去4s店看看。这里有个细节，这个修理厂帮我换电磁阀时，感觉不是全新的。现在看我也不知道什么原因，一直会跳出发动机控制单元故障可继续行驶的字样，师傅你还有没有其他方法，难道直的是2缸里面坏了。
检查电磁阀，火咀点火线圈，喷油嘴还有线路确定是否存在问题， 检查下进气系统是否有漏气， 进气道进气门，燃烧室积碳是否严重 排除外部可能原因，再怀疑发动机内部机械的可能。
吴汉得
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保时捷15年车，后面总是比前面低，然后跑了一段路就报警，测试野正常的的，测试后，后面又低了下来。到底怎么回事，数值都是400左右设定的。后面都低，跑着跑着报悬挂故障，重新着车就没故障，
保时捷15年车，后面总是比前面低，然后跑了一段路就报警，已更换过打气泵，前减震器和分配阀，维修完后，车辆高度不协调，建议校准车身高度水平传感器，按照测量的实际值输入到PASM控制单元，参考对比后自动调节车身高度，知道车辆高度在标准范围内，故障排除。
孙壮
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