你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
我看看解码器里面的故障代码
看不见
电子大泵挽了也没用。一样存在问题
对
我以前修过类似的一辆这样的车是喷油嘴漏油造成的,轨压压力偏低
但这个车没漏油
也就是说,喷油嘴泄压
是内倍泄压还是外面泄压
还有他这个打火的时候,故障码显示的时候,你打火了骂了他延迟一分钟才打的架这个车子
缸内泄压
压力没有建立起来,打的时间就长一点
那就是校四个喷油嘴就可以了
用排除法修这个车
我修的那辆发动机报的也是这样的故障代码,但是是喷油嘴坏了,不知道你这台车是不是这个毛病,这个需要检测结果
柴油车除了大泵和喷油嘴其他的应该没有问题
你那是什么车
手压泵和大泵是新的
和你的车一样
油水分器和柴油滤芯也要检查
油路不能有任何的堵塞
把传感器拔掉试试
柴油滤芯全部换了
谁棒和滤芯是换总成的
确保油路不能有任何的堵塞
油路有任何堵塞,有时候也会误报这样的故障代码出来,我遇见过这样的车
邮路没什么问题
他这个你开着开着,他姑丈嘛,出现之后就嗯加不上油门,加不上,只能加到1500,转之后自动熄火这东西火了之后,你打不叫,你必须把故障码清除了之后才能打架
是的
你把那个传感器的插头拔掉试试看怎么样?
那这是什么问题
那个传感器的插头
有的时候传感器内部故障也会爆出来,这样的故障码
油轨压力传感器
我遇见过这样的故障
我修过这样的车
油轨压力传感器是在那个高压柜后面那个就是说分到四个喷油嘴,上面那个有鬼,是不是
是的,就是在油轨上面那个传感器
你是让我把他传感器拔开之后再打叫车子吗
是的
这是我把那个轨压传感器扒开,它显示的故障吗a
把以前的故障码全部消除
再用解码器重新进调取新的故障码
说明,电脑板到传感器之间的线路是好的
这样发动机好着吗?
直接打不着
电脑板坏的可能性不大,而传感器倒是一个易损件
现在线路没问题,电脑板坏的可能性也不大,那么剩下的就是那个传感器
现在打不掉,他现在就出现一个鬼压传感器,电压信号高于上限
传感器的电阻我这里没有
你有条件的话,你测量这个传感器的电阻和新的传感器的电阻作比较,如果组织不一样的话,可以尝试先换一个传感器试试,这样维修比较简单一些
我修的那台车和你的车一样,是由于喷油嘴坏了
假如传感器坏掉以后,把错误的信号报给发动机电脑那么发动机电脑会协调油泵,从而变得油压小了
这个情况也会发生,不过需要你进行检测,出结果以后才能确定
现在把那个传感器拔了,再重新插上去,新的车子直接打不着了
我把那个大棒换好之后,启动的时候特别难,我就拿了个低温启动液启动,启动了之后,它就一直叫着,倒是没修好但是我跑着,跑着,顾着嘛,一出现就直接洗好了
现在我就是把那个传染器讨了之后再重新插上去,现在车子直接启动不了,用那个清洗剂启动还可以,但是不喷的话,就直接修好
说明还是油路的问题
你需要把故障码删除,然后再打车
现在主要检查两方面,一个是喷油嘴,一个是油轨传感器
我把故障码清除了之后要必须用那个清洗化油器才能启动得了车子啊如果不用的话直接启动不了
启动之后他就没问题,他加油门啊,这些也可以,就是你在行驶当中的话,就不行
4s
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他这个手续办不打架的时候是嫩的,带你打胶了之后,他直接是软的,一直都是软的,这个正不正常
那个由从属呀帮这里放油的话,一切都正常的,油也来的很好
看不懂