根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果正时确定没有问题，用功率试灯配合万用表检测喷油脉冲信号电压数据不对的话，线路通断以及模块插头正常的话，
建议：重点考虑发动机电脑版本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果正时确定没有问题，用功率试灯配合万用表检测喷油脉冲信号电压数据不对的话，线路通断以及模块插头正常的话，
建议：重点考虑发动机电脑版本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，汽油版柴油版的，车子铭牌以及读出来的故障代码图片发我看看吧。
你连接电脑全车扫描一下看看有没有故障码吧
起动一次后再起动就起动不了，要等一分钟
故障现象每天都有一次吗？
先进发动机系统看看有没有故障码吧
一直有
那就是先看看故障代码吧，油泵本身泄压以及发动机电脑版电控线路都是可能的
这个故障代码清不掉吧？
可以清
油泵压力正常
如果确定油压数据合适的话，可以在出现熄火的话连接电脑试试发动机系统能不能进去吧，如果可以进去的话，接个功率试灯测试一下点火和喷油脉冲信号电压看看是不是合适吧。
是我关锁匙熄火后，想打起动，才不能起动的，动等一分钟后起动一切正常
嗯，所以你就是按我上面说的检测一下，系统可以进去的话供电搭铁通讯针脚电压肯定合适的，
柴油版的吧。熄火之后接个功率试灯测试一下喷油脉冲信号以及计量单元脉冲信号看看吧，
柴油的
如果确定油压数据合适的话，可以在出现熄火的话连接电脑试试发动机系统能不能进去吧，如果可以进去的话，接个功率试灯测试一下高压泵前端计量和喷油脉冲信号电压看看是不是合适吧。
很可能还是模块插头有接触不好或者内部的问题，也有一种可能就是模块程序不对
视频暂不支持播放
喷油嘴的
不对的，正常情况下一闪一闪的
喷油脉冲信号电压不对的
这个电压是什么控制的
发动机电脑版
这台车我换过正时链条，装好后就有这种情况
正时拆装两次了
正时肯定没有问题的
怎么这么肯定呢
喷油脉冲信号不对的
装了两次了啊
目前喷油脉冲信号电压不对的
电脑版靠什么传感器控制喷油信号的
下步怎么做呢
内部的喷油驱动芯片
相位错了是不是也不喷油
这种车换正时链条要匹配什么东西的吗
喷油相位错了不会影响喷油脉冲信号电压啊
不需要匹配的
目前是喷油脉冲信号电压不对的
凸轮轴传感器拔了，就每次都可以起动，但是起动延迟
如果相位有故障系统肯定会有故障代码的，你找个功率试灯配合万用表在重新检测一下喷油脉冲信号看看
视频暂不支持播放
这是起动的
视频暂不支持播放
不能起动没电压
那就是重点考虑喷油嘴到发动机电脑版之间线路以及模块本身插头，线路插头都是合适的话，重点考虑发动机电脑版本身吧。
你也可以加我下面的企业微信，平台也有配件卖的以及包解决处理问题的。我只需要随时加我下面的企业微信联系
如果线路不正常，也不会关电等一分钟就可以起动的吧
只有一块电脑版是吗
这车冷却液传感器在什么位置
是的
线路不会的
水温传感器缸盖上水管附近
那就电脑版有问题了
初步判断是的，如果你害怕诊断失误也可以加我下面的企业，平台也有包解决处理问题的，判断错误退款的
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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