此车无法启动，数据流中环境温度传感器显示负36度，无法启动和环境温度关系不大，如果改过燃气的话，需要先把燃气系统拆掉之后，再试试会不会恢复正常，重点检查曲轴传感器信号和喷油嘴的线路。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，无法启动和环境温度关系不大，如果改过气的话，需要先把燃气系统拆掉之后，再试试会不会恢复正常
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你好
你好，无法启动和环境温度关系不大，如果改过气的话，需要先把燃气系统拆掉之后，再试试会不会恢复正常
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燃气系统关了
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这个环境温度传感器传感器在哪里
关了不行，要拆掉，恢复原车的线路，改气的车，曲轴信号，喷油嘴电路都会受到干扰，你看看空调能不能启动，空调正常，不用考虑这个传感器，这个不进电脑，数据流读到的就是负35
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车子前天开的好好的，第二天就打不着火了
水温准的，进气温度准的就行，环境温度不用考虑
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你的意思是，把改气的线路都拿掉
对的，不用拆掉，就是恢复原车线路，把插头都恢复了，懂吧，
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他前天开的好好的，今天就启动不起来了
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能说说从哪里拆吗
按我说的试试吧，很多时候都是曲轴信号出问题了，改气的车，曲轴信号先进烧气电脑，再从烧气电脑返出来进发动机电脑的，
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把烧气的电脑插头拔了可以吗
拆喷油嘴和曲轴传感器的线路
恢复，光拆电脑不行，让曲轴信号直接进电脑
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用电脑看数据流打车时显示转速160转左右
看这个没有用，因为是改气的车，先把烧气这部分改装恢复了，懂了吧，否则这个车就修不好
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会不会是气门漏气呢
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车主说从磨了气门后，发动机声音像拖拉机
有十几种原因导致无法启动，你说先查哪个呢，是不是先从改装的地方入手呢。
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哦
还是把这十几个原因都查一遍，最后再查改装呢，你觉得哪个效率更高
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启动了很多次，排气管炸开了，是怎么回事？
混合气过稀，过浓，点火时间不对
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意思是说和燃气电脑有关系
对的
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打火时，手挡住节气门吸力很小
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是不是缸压不好？
之前开的好好的，第二天就不能启动了，除非正时跳齿了
否则其他机械不会有问题
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这车跑了30万公里了
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这车是486发动机
怀疑缸压，就检查啊，缸压表接上，打启动看看多少，咱俩分析也分析不出来结果，看实测数据是多少
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这车的正时图有吗
我看看有没有
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这个车您的意思是先拆加装的东西，然后再看正式
测缸压最简单，先测一下试试，4个压缩后，达不到10个，重新对正时就行了
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用手捂住节气门吸力很小，这点可以证明是正时不对吗
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我的缸压表刚好坏掉了
证明不了，进气漏气，排气堵塞， 气门打不开，节气门吸力都小
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哎，看看先再买个表再说吧
嗯，这个常用的工具，坏了再买一个
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谢谢师傅
好的，不客气👌
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还有师傅，他这车司机说SVS灯亮了
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亮过
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电脑消了，还是打不着
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消了，启动了几次也没有再报这个故障码
这个需要读数据流才能确定，如果正时错了，或者排气堵塞，也会出现这个码的
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数据流看哪个，能确定呀师傅
看绝对压力就行
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绝对压力大概范围多少
28到33之间
熄火给钥匙门，不启动时候是100左右，接近当地的大气压力
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过大说明什么，过小说明什么
不可能过小，过小是传感器坏了
过大，就检查漏气，排气堵塞，正时和气门
