加速的时候有顿挫，火花塞、搞压包都换了还是怎样
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冯建华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你的情况分析，是分动箱内部损坏导致该故障产生，建议更换或者维修分动箱即可

2020-11-20 20:49:41

请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？

11年宝马X5 3.0T开了218550公里

出现一个多月了，今天刚刚换了火花塞，高压包

还是没有解决问题

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你好我的车宝马x5 58000公里现在 234档顿挫火花塞和点火线圈都换了还是不行 4s店说得用电脑刷一下到底怎么回事？会不会变速箱坏了

你好根据车辆宝马x5 58000公里现在 234档顿挫火花塞和点火线圈都换了还是不行 4s店说得用电脑刷一下，原因是因为导致行驶变速器顿挫，除了硬件方面考虑，软件方面也是影响顿挫的可能，也有厂家文件检查分动器方面，由于使用内部产生水汽，影响动力输出，需要更换油位，电脑复位试车。如果分动器方面没有异常，那么可以先刷软件试车，可以根据4S的方法处理即可，变速器很稳定，没有漏油硬件不会那么容易坏的。

吴武杨

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您好我的宝马x5 跑了58000公里跑了30000左右的时候换过火花塞现在开着换挡很顿挫尤其低俗行驶的时候234档的时候跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠请问这是怎么回事？

您好，根据车辆故障现象，您好我的宝马x5 跑了58000公里跑了30000左右的时候换过火花塞现在开着换挡很顿挫尤其低俗行驶的时候234档的时候跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠，建议检查变速器，分动箱是否存在漏油，如果漏油检查油位是否正常，不够就补充试车。如果还伴随发动机抖动，电脑读取车辆各个气缸的运转状态，平稳数值，可以看出哪个气缸异常，调换点火线圈，火花塞对比即可。

吴武杨

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车辆描述的问题在排除变速箱油的情况下。建议车辆重点注意阀体是否存在问题。包括采集故障数据。是否在固定档位还是跳档的时候冲击。必要的话更换变速箱阀体

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吕厦

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吴煜豪

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根据客户反应的故障现象建议客户大修变速箱

张昌武

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