大修后出现机油压力偏低,检查机油喷嘴是否泄压,还要检查活塞连杆是否有间隙,检查喷嘴是否漏油。正常喷油嘴达到一定压力才会喷油,声音在油底壳比较明显,。需要检查曲轴大瓦间隙和轴向间隙,活塞连杆与曲轴,活塞的间隙,
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
声音是否从凸轮轴皮带轮发出的?
VVT轮都换的新的
换的新的
声音油底壳比较清脆
把凸轮轴电磁阀插头拔掉声音会消失吗?
不会
活塞连杆有没有更换过?
活塞换了,连杆没有
是大修后才响还是出现异响才大修的?
大修后开了一个月报故障码,凸轮轴位置性能然后回厂检查时,发现这个声音的
机油压力有没有测量过?
侧过了,热车1.2
冷车和热车都会响?
对的
热车更响
大修后,机油压力偏低,。机油喷嘴有没有更换过?
没换过喷嘴
热车后正常机油压力2个压,1.2个压偏低,
凸轮轴的指今数据是多少
加油门出现异响时,凸轮轴的所需位置和实际位置是否一样,
不一样,要跳动
会变成10多,20多。
图片上面四项数据,所需的位置和凸轮轴的位置,正常是接近一致的,排气和进气都一样,。
老师问题出在哪里
关于泄压的部分都处理了。单向阀都换2次了
大修后出现机油压力偏低,检查机油喷嘴是否泄压,还要检查活塞连杆是否有间隙
一开始大修大小瓦就已经更换
关键是冷车机油压力3个压,也响啊
大小瓦8月份大修就换了的。
冷车机油压力高,响声要小一些
声音在油底壳比较明显,。需要检查曲轴大瓦间隙和轴向间隙,活塞连杆与曲轴,活塞的间隙,
连杆有轻微变形,会造成这种问题吗
之前这个车气门室盖坏了,冒白烟
会的,
气门顶了吗?
没有
我只是猜测,但是气门没任何问题
现在真的修得没头绪了
确实有这个可能,气门室盖有问题,严重的话发动机连杆都有可能顶断了,,
除了连杆以为,还有哪些可能性
大修时发动机有镗缸吗?
机油喷嘴怎么确定好坏
哒哒响也有可能发动机敲缸,
都是按标准大修弄的
检查喷嘴是否漏油。正常喷油嘴达到一定压力才会喷油,
明天我准备再抬一次发动机,有什么好的建议或思路吗。老师
大瓦会不会加速发响,怠速不响
会,加油时受力大,
重点检查曲轴大瓦间隙和轴向间隙,活塞连杆与曲轴,活塞的间隙,