在排除发动机存在漏气后，一个是进行节气门清洗后，节气门开度变化导致之前进气压力变化，导致故障记录！这个需要进行重新匹配设置后，或直接进行编程操作，再进行路试，
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
N46发动机啵
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没换配件，检查的说没找到问题
这个故障码，先看下节气门后有没有漏气的，节气门密封垫有没有正常装配
这个节气门是拆出来清洗还是直接在上面化油器进行喷涂清洗？
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节气门检查了，没有漏气现象，密封垫也是好的，节气门是拆下来清洗的
那就对发动机进气进行删除是自适应值，进行路试，如果故障依旧就进行编程处理，
前提是排除装配的漏气，
一个是进行节气门清洗后，节气门开度变化导致之前进气压力变化，导致故障记录！
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故障代码清除后，加下油门，然后故障代码又出现了，不加油门，等个几秒钟他也会出现代码
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漏气可以排除了
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进气删除自适应值，我们外面的电脑也可以吧
对
可以
431可以
进去发动机电脑，在特殊功能里面
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试一下吧
嗯嗯
嗯嗯
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是这两个吧
两个里面都搞
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两个都要删除吗
按提示操作走
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好
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绕了一圈还是出现
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数据流正常吗？
发动机存在漏气
这个里面有几个
都走了下步骤码
空气流量只有9，正常在12上下
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就两个
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清除自适应
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要不要来一下
就是清除自适应
点进去
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绕了一圈，又出来了
烟雾测试下
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测试进气管是不是存在漏气？
对，你这个空流数据过低
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好吧
可以先把压力传感器拆出来，轻轻吹下，在排除漏气后，确定没有漏气情况，再进行编程
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吹传感器还是进气管？
4s
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在开车
回得慢，不好意思
