在排除发动机存在漏气后,一个是进行节气门清洗后,节气门开度变化导致之前进气压力变化,导致故障记录!这个需要进行重新匹配设置后,或直接进行编程操作,再进行路试,
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
N46发动机啵
没换配件,检查的说没找到问题
这个故障码,先看下节气门后有没有漏气的,节气门密封垫有没有正常装配
这个节气门是拆出来清洗还是直接在上面化油器进行喷涂清洗?
节气门检查了,没有漏气现象,密封垫也是好的,节气门是拆下来清洗的
那就对发动机进气进行删除是自适应值,进行路试,如果故障依旧就进行编程处理,
前提是排除装配的漏气,
一个是进行节气门清洗后,节气门开度变化导致之前进气压力变化,导致故障记录!
故障代码清除后,加下油门,然后故障代码又出现了,不加油门,等个几秒钟他也会出现代码
漏气可以排除了
进气删除自适应值,我们外面的电脑也可以吧
对
可以
431可以
进去发动机电脑,在特殊功能里面
试一下吧
嗯嗯
嗯嗯
是这两个吧
两个里面都搞
两个都要删除吗
按提示操作走
好
绕了一圈还是出现
数据流正常吗?
发动机存在漏气
这个里面有几个
都走了下步骤码
空气流量只有9,正常在12上下
就两个
清除自适应
要不要来一下
就是清除自适应
点进去
绕了一圈,又出来了
烟雾测试下
测试进气管是不是存在漏气?
对,你这个空流数据过低
好吧
可以先把压力传感器拆出来,轻轻吹下,在排除漏气后,确定没有漏气情况,再进行编程
吹传感器还是进气管?
4s
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在开车
回得慢,不好意思