混合气过浓需要检查的有以下,
进气系统
喷油器总成泄漏或堵塞
质量空气流量计
发动机冷却液温度传感器
点火系统
燃油压力
排气系统漏气
燃油蒸发排放控制系统
曲轴箱强制通风系统
氧传感器相关问题
ECM
你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
混合气浓的话,有很多故障影响的。特别是进气系统,还有就是燃油压力。
今年刚出现,油泵我换了
还做过哪些维修呢。
现在一直怕混合气过浓吗?
进气为2.7每毫克
火花塞检查过了没有?
嗯嗯
近气压力为多少?
换了
拍有数据流吗
数据没有拍
该换的都换了,我都大了
这个故障要么喷油多了,要么进气少了导致的
火花塞黑吗
火花塞正常
这个没有数据流的很难排除故障点的
氧传感器也是要重点检查的
特是上坡起步感觉都要熄火了
氧传感都是新换的
这就是动力不足导致的
废气阀也换了
有可能进气数据不对
进气系统
喷油器总成泄漏或堵塞
质量空气流量计
发动机冷却液温度传感器
点火系统
燃油压力
排气系统漏气
燃油蒸发排放控制系统
曲轴箱强制通风系统
氧传感器相关问题
ECM
也有可能点火问题
喷油嘴我也换了
这个问题范围很大的
最好明天你试车的时候拍有数据流就好判断准确的故障灯
怠速正常,平路跑着也感觉还可以,
好的
气门间隙为多少正常
进气2.0到2.5排气2.5到3.0都是正常的
之前我也是这样调的
你有标准数据流吗
能不能加个微信
平台不允许添加联系方式的。
你的净气流量有点少,明天重点检查一下。
这是你原车气门间隙
在这个范围都是可以的
还有什么疑问吗
我都搞不懂了
怎么说?哪里有问题?
不懂的就说出来帮你分析
如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到你,这是你得损失。