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比亚迪F0多缸失火二缸失火故障码清掉就正常几分钟后又不正常了请问是怎么回事？

比亚迪F0多缸失火二缸失火故障码清掉就正常几分钟后又不正常了请问是怎么回事？
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杨胜祥
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
缸压正常，火花塞更换了，点火线圈互换过，喷油嘴互挨过，故障码不变，清掉正常，等下又不行了
mechanic_avatar
什么故障嘛？
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建议你检查发动机缸压，线束，报失火就代表二缸做工不好
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多缸失火，二缸失火
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缸压正常，检查了，三个缸都十个以上且相差不大
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考虑一下线束和控制器吧，该检查的你都检查了
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线束检查了，只考虑电脑板了，电话问了修电脑板的。说没问题，二缸喷油器故獐灯亮了就没有信号控制，故障码一清就又行了，如此反复，二缸喷油就工作
mechanic_avatar
先检查点火系统，火花塞 缸线 点火线圈再检查喷油器是不是雾化不好，最后考虑缸压。就这几方面，由简到南
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比亚迪f0正常情况下加油门车子无力，过一会又有了，然后就是老是熄火，请问怎么回事？
陈俊涛
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请问一下技师，，我的二手比亚迪F0，不一定开多长时间，风扇就自转，除了熄火才会正常，这是怎么回事
建议进行测试一下，车辆正常环境状态下。 1、风扇未转时，发动机水温数据记录一下多少度。 2、风扇长转时，发动机水温数据记录一下多少（85-90度风扇开启运转） 3、用诊断议测试一下:原地怠观察风扇长转时水温多少，行车时水温多少 进行比较确认，行车是否温度上升到一定后回落，然后又上升至95-98间。 排查节温器开度，水泵或皮带松紧度，散热是否堵塞，水温传感信号错误（本身故障或接地不良）
李威宏
4.8
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徐师傅，09年的比亚迪f0，客户反映行驶中熄火，熄火后再发动车发动不着，再过个几分钟又能发动着。查故障码没有故障码，量发电量也正常。拆掉火花塞看也没异常，断火实验也不缺缸。怎么回事？
这种情况最好是教会客户如何进行，特别是对于供油和点火的检查。方便我们对后期的问题进行一个诊断。
徐文凯
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比亚迪F0手动档突然所有档位都挂不进去，重新熄火后又正常，是怎么回事？
你只要熄火的状态和挂档，车子比较好挂的，车子发动着了以后不好挂档，这个时候就是离合器片磨损的问题。 还有就是七万公里的话，你的离合器片磨损的已经不好了'
蔡波
4.7
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比亚迪F0正常行驶时突然断火，也出现故障灯，但一两秒钟就好了，问问是什么原因？
这种情况的话，建议检查一下油路看看，有可能是喷油嘴，汽油滤芯不好导致的问题故障
潘启才
4.9
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比亚迪F0着车3分钟左右故障灯闪亮，发动机开始缺缸抖动是怎么回事？火花塞高压点火器都换了还是不行
12款比亚迪f0有油有电有缸压，正时链条也刚换的，高压线火花塞也换了，没有故障码，就是打不着火是什么问题啊？
根据您的故障描述以及分析，首先检查喷油嘴是否正常工作，可以把喷油轨拆下来进行启动车看下是否按照顺序喷油，以及点火线圈的顺序和高压火花的强度应该符合正常的情况下，检查汽油泵压力和燃油油质质量是否合格，以上如果不正常喷油，检修发动机电脑或者更换新的发动机电脑就可以。
李胜盈
4.9
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比亚迪F0启动发动机差不多一分钟发动机故障灯就闪，显示是一缸缺火，点火线圈没问题，到底是什么问题啊…求解
李科
5.0
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