这种情况可能是所更换的刹车真空泵不好 或者是发动机怠速偏低 也可能是真空管路的单向阀堵塞都会造成这种故障
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，请问您的车辆目前行驶多少公里了。 除了更换刹车真空泵之外，有没有换过其他东西
如果更换新的刹车，真空泵不能解决故障，就需要更换真空泵上连接的那个管路，那个管路上有一个单向阀，可能是这个单向阀坏掉了 或者是管路内部堵塞，最好是将管路和单向阀同时换掉，另外你看一下车辆怠速是否偏低，如果发动机怠速很低的情况下 会造成发动机真空力度不足，连续多踩几脚刹车的话，刹车就会变得很硬。这种情况就去检查发动机怠速，并且清洗节气门再看一下
怠速都好的，单向阀也换了
车辆目前行驶多少公里呢。
发动机故障灯有没有亮
如果说怠速正常，单向阀没问题，真空助力泵也是新的，理论上来说刹车是不会很硬的
161478公里
车辆的怠速有多少
标准800
现在是刹车不经过aba 还是会有的，
那这样的话 就需要检测真空助力管道的真空压力 检测压力入过低的话，就是发动机出了问题
真空表吗
是的，用真空表测量一下，真空泵上连接管路的那个压力吧，如果压力偏低的话，那就可能是发动机出了问题
您车辆的发动机有烧机油现象吗
没有
真空压力多少正常
这个我还真没有测过 😓
您可以找个同款车相距对比一下，比如北京现代的悦动，和起亚的福瑞迪 都和这款车的配置设计上是一样的。可以找这两款车相去对比一下，发动机 和刹车系统上所使用的配件都是一样的
这个真空表，我也没用过。刹车真空泵也换掉了，单向阀也换掉了，用手堵着，这个发动机真空量也还可以
这个刹车，他不是一直都硬他有时候硬有时候不硬你开起来的时候它不硬你就是在慢慢的怠速行驶刹车踩了两三脚有的时候硬
嗯 这样的话理论上来说刹车是不会出问题的。 但是就怕真空压力不够
如果在怠速情况下，踩两三脚就硬了。那肯定是怠速的原因，怠速太低才会造成这样
正常跑起来不硬，发动机转速高，所以说发动机转速高了，真空力度大了，就不会出这种故障了，怠速情况下，发动机转速低，真空压力不足 连续踩两三下刹车变得很硬，这种情况还是真空压力不够
要不就是发动机怠速太低，要不就是发动机内部本身出了问题，只有这两种情况
怠速不低怠速800转刹车硬的时候你就是油门踩一下它有的时候它还是硬你要是松掉再踩它就不硬了
那这种情况很明显，还是真空力度不足啊。如果你现在能确定怠速是没有问题的话，那就肯定是发动机出了问题
那这个可以后改个电动抽真空的吗？
这个你得先咨询一下，专门改装刹车的 看一下车辆的刹车设计位置，以及有没有安装位置，然后才能够知道能不能改装
直接改一个抽真空的电机。
嗯 理论上来说是可以改 但我没见过😄
我现在那个刹车搞得我都头疼，这几天忙也没搞，车子放在这里六天了。
你就是修理厂吗
恩
让大师见笑了😄
那你找找看能给他改不 能的话就给他改一个吧
哈哈 😄
我现在怀疑是不是真空泵给我发的不好
这个也有可能 但是没法判断这东西好不好 只能在换一个看一看
恩
OK
