北京现代I30，行驶里程96000多公里。故障现象：行驶过程中，离合器慢慢的变硬踩多几次就会踩不下，像卡住一样，停下休息半小时左右就恢复正常，又可以开一段日子了。有时候塞车频繁使用离合器更容易出这问题。以前换过离合器分泵。不知道是哪出问题？每次都休息半小时就好！
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钟文波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，通过您的整个现象描述来说，你这应该是离合器总泵的问题，但还需要在故障出现的时候观察一下离合器分泵有无压力，这样来看是否是总泵没有压力输出。

2019-02-22 15:40:06

你好，我是汽车大师金牌技师-钟文波，很高兴为你解答。

北京现代I30，行驶里程96000多公里。故障现象：行驶过程中，离合器慢慢的变硬踩多几次就会踩不下，像卡住一样，停下休息半小时左右就恢复正常，又可以开一段日子了。有时候塞车频繁使用离合器更容易出这问题。以前换过离合器分泵。不知道是哪出问题？每次都休息半小时就好！【车型：北京现代i30 2009款 1.6L 手动劲享型】

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对，踩不下去，挂不了档

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不知道是换总泵还是分泵了，以前不是我开

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问题是不会看啊

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车主

我想知道是什么问题再去修

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出现问题了是完全踩不动的，也挂不了档，只能凉在路边

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没出现问题的时候能查出来吗？

因为休息一会它又好了

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应该是偶尔一下

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跟离合器三件套关系不大吧？

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你说的太专业了，我都听不懂，那你根据我的描述，主要哪里出问题比较多？

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分泵还是总泵啊？

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大概多少钱？一般要修多久？因为我这地方比较偏，去修车比较远

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一个多小时这么快？

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他这个离合器系统外面主要就是离合器总泵，离合器分泵，然后就是变速里面的三件套，会影响你说的这种情况。比如说要从最简单的开始检查起，根据你目前说的这种情况，一般都是离合器总泵出现的问题比较大，这个一般更换费用是150到200左右。

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