请问一下。这个汽车点火线圈也有有效期吗？是不是8万公里必须就要更换。否则车子就是换火花塞也会抖。
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邹洪想

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-09-30 11:42:36

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你好不是的，要看看点火线圈有没有故障

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10年307，开了7万公里，反复排放灯亮，抖动，重新打火就好了，早上开一公里就开始抖，进气歧管也洗了，火花塞，点火线圈，氧传感器都换了，好了3个月，又开始出现亮灯抖动，有好几次显示二缸失火，现在怎么办？点火线圈是火炬的，要换法雷奥吗？

你好，这种情况的话有时间用电脑检测一下系统看是否有其他故障码，这个失火的话不是油路有问题就是火花塞点火线圈或者缸压有问题导致的，这个如果点火线圈和火花塞没事的话缸压检查一下其次喷油嘴雾化看是否正常，排放灯一般是三元催化或者氧传感器有问题这个必须换原车的，品牌的用不了多长时间，原车的就不会有问题的

卢二辉

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我的车是比亚迪宋1.5T涡轮增压，目前行驶七千公里，因为最近车跑起来后一蹿一蹿的去4s检查说是油路问题，于是吧油箱清理了一遍里面确实有不少渣子，油滤也换了新的，但是问题还没解决，4S说需要换火花塞，四个都换，请问问题是火花塞吗？有必要换吗

这个公里数一般的原车火花塞是不需要更换的，您可以检查一下，如果有损坏的更换就可以了，一般情况是劣质燃油引起的，需要对一下好的汽油，必要时更换汽油。

陈爱军

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大师我想请问一下。我每次换完火花塞差不多一万公里多就会出现轻微抖动。加油无力。换完火花塞就会好。是哪个点火线圈有went吗?看拆下来的火花塞又看不出问题。请问怎么能检查出是哪缸线圈有went吗。没有故障码出现的

陈启前

4.9

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我的车十万公里，现在就是有点不规则的抖动，换过火花塞点火线圈，清洗了喷油嘴换过发动机支点，也没有彻底解决，我想请问您这样的振动是否正常，还应该检查什么

这个抖动主要是三个方面，喷油，点火和进气，喷油嘴堵塞，火花塞缺火，进气漏气喷油嘴堵塞，火花塞缺火，进气漏气，漏气包括，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管。

刘勇

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各位师傅们请帮我看看，下面是我刚从车子上拆下来的火花塞，第一个和第二个火花塞是不是有什么问题？有明显的腐蚀痕迹。是不是可以说明第一和第二点火线圈有问题所以造成第一个和第二个火花塞出现这种现象。我现在就想确定第一和第二点火线圈是不是需要更换？短期内不换的话会不会把我新换的火花塞也能坏了。望师傅们告知。

你用旧的火花塞，34杠的装12杠，把点火线圈里面的绝缘油清洗了，在看看，如果还是这样就要更换点火线圈，漏电了，防止点火线圈损坏。烧了电脑版

陈启前

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车开了8万公里，7万公里的时候换过一次火花塞，因为汽车抖动。最近车加速又开始抖动，然后发动机故障灯亮。我去了4s店，工作人员说，之前换的火花塞不是原厂的，建议更换成原厂火花塞。维修后，工作人员又说是非原厂的火花塞损坏了点火线圈，然后还要需要更换点火线圈。嗯，是不是被4s店忽悠了，其实一开始就是电火线圈的问题，请专家指导。

您好，火花塞引起的可能性不大。

张玉波

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发动机有点火有喷油打两三下火就淹火花塞．车子就是打不着．更换了火花塞．高压线以及高压线圈．曲轴位置传感器也换了．电脑板也换了．请问是什么原因?

孔德权

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凯越车子开着一冲一冲的，去4s店说是火花塞快到底了 4s店报了火花塞分缸线点火线圈（待查）还有说有点漏油说气门室概垫跟黑胶也要换还有一个说我之前没换过正时皮带说这个也要换，还有有故障码好像是说只有两个缸，egr阀也可以换请问下这些都有必要换吗？算下来好贵啊车子开了8万公里！

黄献鹏

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2010年科鲁兹1.6L85000公里换挡急加油抖动、更换了火花塞有一个火花塞上面有油渍。有时候一档起步也抖动、什么情况是点火线圈的问题吗是不是需要清理积炭做个大保养

建议先用电脑检查一下看是不是有发动机失火的记录，若是有需要检查火花塞，点火线圈高压线有无漏火，若是系统都正常需要测量一下缸内压力，若是缸压不正常需要检查发动机气缸垫片和气门，活塞。从最简便的地方检查排出若是故障还有估计需要检修发动机

张永国

4.2

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我的车子是2016款升级版1.5T手动。 18年7万多公里时车子加速会剧烈抖动(一顿一顿)的，换第一次火花塞， 19年时又开始剧烈抖动（一顿一顿），又换了高压包。换完了就没事了换了没多久还又会出现，后面换了3次火花塞最后一次是20年上半年，到现在才1万公里不到又开始了。不知道是是什么原因，只有第一次换下来火花塞有明显损坏，后面的都没啥不一样的，就是会一顿一顿的。专家师傅能帮分析下吗？

你好，建议更换气门室盖上的PCV阀，然后更换汽油滤芯，空气滤芯，检查汽油油品，清洗喷油嘴积碳，进气歧管积碳，跟换原厂火花塞和点火线圈连接杆。清洗进气压力传感器和增压压力传感器，检查三元催化器有没有堵塞。都处理好试车读取发动机进气歧管绝对压力怠速状态热车是35kpa左右，路上三挡跑从40码急加速到60码进气歧管绝对压力要能达到150-200kpa那就说明进气压力上没问题。还是这个故障的话就要检查发动机缸压好不好的，缸压好的，那就检查发动机电脑版。

毕春胜

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