如果您的设备不能读取数据流，那么就只能从三元催化，氧传感器这几个方面入手检查。
该故障的定义是：催化剂系统效率低。
所谓的催化剂就是三元催化，它的前面和后面各有一个氧传感器。发动机电脑（以下检测ecu）根据前后氧传感器电压的波动来计算，得出三元催化老化，反应效率低的判断结果。
ecu接收前氧传感器信号，10秒钟最少变化8比，电压差0.1-0.8v，后氧传感器相对比较稳定，在0.4-0.6左右。如果后氧传感器波动大了，ecu判断为三元催化故障。
需要检查以下方面：
1，检查前后氧传感器是否铅中毒。
2，检查排气系统是否有漏气。
3，三元催化损坏。
4，氧传感器线路短路。
