汽车怠速有的时候自动上升，一天发生一两次：行驶中踩下离合器，放完油门之后，怠速反而自动向上上升，如果不控制，发动机怠速容易上升到顶点，但是故障灯是不亮的。换了怠速马达也没有解决问题。请问自是哪里的问题?
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王志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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该现象重点检查进气系统有无漏气现象，如PCV，碳罐电池磁，名真空管有无漏气现象。

2018-10-28 16:36:20

你好，我是汽车大师专家技师-官柏军，很高兴为你解答。

检查PCV阀是否坏了

看一下PCV阀是否脱落

PCV阀是哪个呢

曲轴箱强制通风阀

这个问题一天发生一两次，有的时候一天也不发生。请问是不是PCV阀的问题

多为PCV阀故障

行驶途中，减油门后，怠速应该是减小的，反而上升了，故障灯一个都不亮。这个问题冷车要明显一些。除PCV阀之后，还有什么问题呢?

是的，若pcv阀关闭不严就会格外的给发动机进气量

还有就是节气门，

节气门问题小，还是检查PCV阀

还有碳罐电磁阀

请问一下：PCV阀在什么地方?

一般在发动机缸体上

老师：我的车是福田G7,发动机是486汽油发动机。汽油发动机有没有PCV阀?

有，都有

不管哪个发动机都有

谢谢了

别客气

老师：不应该是pcv阀的问题，Pcv阀有问题故障灯应该要亮的，我的车出现故障的时候故障灯是不亮的。还有：pcv有问题要烧机油的，我的车一点都不烧机油。

谁给你讲的PCV坏了会报故障，

还一定会烧机油

pcv是曲轴箱通风阀，看一下到进气管的管子及各真空管，有没有漏气

我们这里的修车师傅说的

他真是个师傅，你问他PCV是干啥的

我的故障是一天发生一两次。主要是冷车的时候。

检查进气管的各真空管

早上冷车加过油门之后，踩离合器，放油门，发动机的怠速发而上升了。油门放了，怠速应该退下来。

给你讲了可能是PCV阀，碳罐电池阀，有时关闭不严所导致

可以清洗吗

可以试试

小贴士：该回复还有

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