正常情况下，跑高速的时候只要没问题，还是比较稳的。是不会出现方向盘震动和摆动现象的。也就是说，当前的这些现象还是通过我们底盘悬挂以及轮胎轮毂传递到我们方向盘上面去的。这两个地方是重点检查的项目。
你好，这种情况的话，建议你重点检查一下我的地盘悬挂了。重点检查一下轮胎轮毂，做一下轮胎动平衡。一般常见的就是我们的地盘，悬挂，轮胎不平衡，导致了一些震动，而传递的方向盘上面去的。
也就是说，我们的轮胎轮毂的跳动量，摆动量过大，造成的论座椅及方向盘，车身震动抖动。
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行驶没有觉得抖动，就是用力扶
你如果不用力的话，是什么？现状的是震动啊，还是来回的摆动啊？
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地盘悬挂会有什么问题吗
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摆动
就是说它出现问题，或者是有变形的话，会导致车辆跑偏，跑快了之后，车身震动晃动。你这种情况的话可以先检查一下，摆动的话就说明我们轮胎轮毂之间，出现变形了。
正常情况下，跑高速的时候只要没问题，还是比较稳的。是不会出现方向盘震动和摆动现象的。也就是说，当前的这些现象还是通过我们底盘悬挂以及轮胎轮毂传递到我们方向盘上面去的。这两个地方是重点检查的项目。
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好的
好的，到时候可以重点检查一下。重点就是前轮。
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那收油门顿挫是变速箱问题
收油门顿的话，对于我们自动变速箱而言的话，多少都会有一点的。
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我手动的
那个不一定是故障，因为它为正常的换挡。在换挡的瞬间就会产生一定的顿挫，只是很轻微，我们能够感觉到而已。
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而且最近明显，以前不会
手动挡的情况下，它只是车速会瞬间变慢而已。他不会说出现剧烈的那种。那个只跟我们正常的变速箱左右驱动轴间隙有关系。这个左右驱动轴之间间隙越大，那个动作可能会有一点，但是我们正常松开油门之后的话，他只是，一瞬间，他不会出现来回。
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现在顿挫很明显，后抖一下
正常情况下，油门松开的情况下，发动机会瞬间一顿就那一下，它不会出现其他方面的，如果是这样的话就是正常的，没问题。因为动力瞬间切断了吗？油门瞬间没有了。那个时候的话是靠滑行带动车辆走，而不是靠发动机带动变速箱来转。
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还在3年保修期内，可以要求店里做哪些检查?
这种情况的话，可以到店里面进行试一下车，让技师验证一下是不是故障，个人感觉这个是没有问题的，不是什么故障。
也就是说我们车辆维修之前的话，先让维修技师进行车辆验证一下，感觉一下，看看有没有问题。当的确是出来跟正常车辆不一样的话，可以重点检查我们的变速箱左右的驱动轴。
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好的，谢谢您
好的，不用客气的。
