你好😊你先检查一下后备箱的电线是不是坏掉了?冷车不容易启动,检查一下火花塞。
后备箱护板打开了,线路没毛病,备箱开锁的一按里面也响,就是门不开
火花塞都是新换的,油泵也坏了,
不破坏的情况下如何能把备箱打开,
你看一下从后备排座能不能进去?
如果电机响的话,应该是电机那个拉杆坏掉了。
我想知道,出了破坏怎么能发来备箱
本来就是不破坏呀,从后排座进入后备箱。或者用一个拉钩把他拉开。
拉不开,进去了,用手都摸到锁了
把锁的锁止机构撬开。。
撬不到,没缝隙
从旁边你可以看到结构的。
是有一个小弹簧的那个吗,
是的,就那一个小东西。你研究一下。
整不动
把固定螺丝拆开,把锁块里面分解。
我先拆开看看
好的😊
感谢,开了
不客气啦😊
我那个凉车打火抖得厉害,什么原因
火花塞,油泵,都换了
点火线圈检查过没有?替换过没有?
没换过,
四根线打火,电压挺强
如果这样的话,我建议你做一下喷油器的喷油测试,检查一下,气门漏气,不漏。
气门和怠速电机一体的,也是新换的
你说这个是节气门,我说的是发动机的气门。就是用来密封气缸工作的气门。如果他的积炭过多,密封不良,也会出现你说的现象。
也是刚正的,正时皮带掉了,把气门杆顶了,都是新换的
这个车,我都闹心死了,
是不是他们把气门没有研磨好引起的这个问题?
住之前有这个问题,修了之后还是有,
热车之后还有这个问题吗?
就凉车打火时候有,稳定了就没有了,
这个问题,我建议你还是检查一下汽油压力。看看汽油滤芯堵没有。
出现这种情况的时候加不上油,故障灯亮,必火再打就好了
也是新换的
感觉就是气油路供应不好引起的。
油泵这方面呗,
是的,就是供油系统。
在就是换挡的时候怠速往上涨的挺厉害
帮我分析分析,一会发红包给你,麻烦了
你客气了。根据你说的这个现象,就应该是节气门体的问题。是节气门灵敏度太低了。
还有一个问题,要检查一下油门踏板的数据位置。如果油门踏板数据不准确,就是回不到怠速状态,那么油门也会升高的。
这个问题需要怎么整,换油门踏板吗
用电脑查看一下数据流,看看对不对?
这个问题不要紧,自己控制好就可以了,
问题不要紧。
就是凉车的问题,早上打火,得发动好几次才能好
这种问题,我建议你如果说检查油门踏板没问题的话,就检查一下发动机的废气阀。
主要是油泵泵心也是新换的,还能有别的问题吗
别的可能性基本上没有了。一方面是油的问题,一方面是进气系统的问题。
谢谢
不客气
谢谢你
以后有事,我在咨询你
呵呵
客气了
好的,点击我头像,关注我以后有什么问题可以随时追问我。谢谢你。