这个问题就是有地方漏气导致的，报了通过量就得首先检查碳罐电磁阀才行，这个是最容易出问题的
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
这些故障直接检查开关电磁阀，这个车最常见的就是这个电磁阀卡在常开位置一直漏气了。
你好
漏气导致混合气一直过稀系统误认为油压有问题，这个和汽油压力传感器之类的是没有任何关系的。
碳罐电磁阀已换，工作正常
有哒哒声音，吸气正常
拔了插头和管子之类的试了没有？插头管子断开摸一下电磁阀入口是否一直有吸力，如果正常那就检查其他方面，比如进气管上有没有地方漏气，特别是翻版调节轴的位置
林师傅还可能有其他问题？EPC会同时亮后又灭了
就是有地方漏气的，最常见的就是电磁阀。这个车报这种故障码90%都是碳罐电磁阀。所以这个是重点要检查的。
翻板调节轴位置是什么样的
进气岐管拆过，用化清器喷没发现漏气的地方
就是进气管最右侧这个真空阀，这个位置也容易漏气，先拔了碳罐电磁阀插头和管子看，如果正常就堵住碳罐电磁阀入口试，有些时候是偶尔发卡，即使更换新的电磁阀也可能有问题
林师傅您电话多少，方便的话我打给你
不好意思，平台有规定不能发联系方式感谢理解
是这个吗
对的，就这个连接的进气管位置的活动轴，还是要先检查碳罐电磁阀，因为现在报的通气量不正确就和这个有直接关系
好的我先检查一下，有问题还麻烦你，谢谢你
不客气
