奔驰唯雅诺272发动机，故障报三缸失火，混合气稀，现象怠速发动机抖动，加油门没事，凉车不好启动，更换空气流量器火花塞也换了点火线圈已经调换喷油嘴也调换故障依旧。
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徐传昊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查一下三高的汽缸缸压多少

2019-12-03 21:44:43

你好，我是汽车大师金牌技师-徐传昊，很高兴为你解答。

检查一下三缸缸压多少

明天我检查一下缸压！检查好了给你回复信息

好的

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奔驰唯雅诺发动机型号272939，2014年车，目前行驶不到10万公里，发动机不规则缺缸，抱凸轮轴故障码，凸轮轴链轮已经换了还是缺缸，点火线圈，火花塞，喷油嘴已经排除

该车多缸报缺货，应该是共性问题导致，例如进气系统，正时和排气系统，首先检查正时，然后对氧传感器数据进行观察，其次测进气系统是否存在漏气，排除以上问题后则需要考虑电脑芯片是否有烧蚀损坏现象

关亮亮

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14年奔驰唯雅诺原车发动机高温报废更换发动机后怠速没事急加速没事稳加油门到1500转就报4 5 6失火关闭钥匙或清楚故障码恢复正常发动机换了3台了喷油嘴三元催化进气只管氧传感器发动机电脑版曲轴位置传感器火花塞点火线圈等能想到的全换了还是解决不了跪请高人

你好，这种多缸失火的现象通常都是因为这一侧的气缸有漏气的现象所导致的。所以我建议你重点检查节气门后方进气部分的漏气。

张波

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你好，原车发动机机油泵卡死导致报废，更换拆车发动机后怠速正常，缓慢加油门到2500转左右故障灯闪亮，然后发动机就抖动，熄火后重新启动恢复正常。电脑板，三元，氧传感器，点火线圈火花塞，进气歧管…都换过…发动机也换过第二台了，故障依旧

建议重点检查一下气缸压力。

杨军华

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奔驰唯雅诺2.5排量，行驶里程11万公里。冷车启动时发动机抖动，热车正常。显示故障码为随机缸火，己清冼油路，缸内积碳，更换火花塞。故障依旧，怀疑是汽门密封面有燃油胶质，致使冷车密封不好，导致冷车抖动。请大师帮忙诊断

刘玉前

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272发动机，故障灯经常点亮，三元催化已经更换（是因为堵了），气门积碳清理，喷油嘴清洗都做了，还是报右侧气缸混合气稀，到极限值.......冷车以前发动不抖动，现在有点抖了，热车就好了.....踩油门也感觉慢半拍...........空气流量，火花塞，汽油滤芯也换了，还是一样冷车有点抖，水温数据正常...........汽油压力4公斤，求高手指点

先看看进气实际值是否正常，可以判断是不是漏气引起的。

王志力

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11款唯雅诺2.5凉车着车发动机抖动没有油门。电脑显示123号气缸缺火尾气催化净化器损坏。更换火花塞点火线圈和123号气缸那侧的前氧传感器。第二天早上凉车着车还是抖动。电脑显示1 5缸失火。这个故障只有早上着车才这样。早上热完车，下午开都没事。就非得放一夜。凉透了才出现。想问问专家有没有思路。

这个不是三元催化问题。检查汽油滤芯。清洗喷油嘴，然后再检查长短期燃油修正是否有问题。

陈超

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我的车2.5V6唯雅诺，现有一奇葩故障，正常行驶时，不分冷热车，偶尔缺缸，抖动，加速无力，发动机故障灯亮，熄火重启后，除发动机故障灯还亮以外一切正常，有时过几天故障灯会自行熄灭，缺缸后上电脑检测，第一次检测是1缸失火，将火花塞换至2缸，点火线圈换至3缸，跑了几天后再次发生缺缸，第二次检测是2、5缸失火，清故障码后换了汽油滤清器，跑了几天后又缺缸，检测是5缸失火，将5缸点火线圈换新，出门试车，缺缸，检测是6缸失火，现在已经搞不懂是什么问题了，在此之前已做过的保养项目为清洗喷油嘴、节气门，清洗积碳，新换空气流量计，新换6个火花塞

邹开发

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我的奔驰唯雅诺车，在高速路上跑到80码就跳出故障灯，发动机开始抖动，但熄火重新启动又正常，故障灯没消失，跑到80又抖，这样重复着，去调故障是一缸失火，我以为是，火花塞，高压包，缸线的问题，把2缸的所有换到一缸，结果还是一缸跳。这是怎么回事。在80码以内没什么问题

孙广伟

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你好奔驰唯雅诺，两个月没开，电瓶没电，搭着以后跑一百公里熄火再点火依然不能启动

您好，根据您描述的故障13款奔驰唯雅诺两个月没开，电瓶没电，搭电以后跑一百公里熄火再点火依然不能启动。针对此故障，建议检查电瓶是否亏电严重，发电机发电量是否正常，如果发电机发电量正常，电瓶就必须更换，因为电瓶已经无法存储电能，车辆电器设备只能靠发电机发来的电能提供，加上负荷一加大，发电机发来的电已经无法满足车辆用电设备需要的电能，随之会出现车辆发抖甚至熄火，车辆重启打不着。如果电瓶正常，发电机发电量不正常，车辆用电设备刚开始还可以满足客户用电需求，随着用电设备用的多，发电机发电量不正常，用电设备开始使用电瓶电量，导致电瓶亏损，车辆发抖，甚至行驶中熄火，重新打车无反应现象。

王晓斌

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福建奔驰维亚落3.0排量的发动机报左右侧气缸怠速下变稀时混合气行成自适应低于允许极限，跟换新的进气歧管总成，开个几十公里又报这个故障

您好！根据您提供的故障码和信息，一般情况下都是因为空气流量计损坏导致的混合气过浓，具体需要通过看混合气自适应数据，正常情况下混合气自适应数据是在0～1%之间，如果是正数3%以上，那么就是混合气过稀，如果是负数3%以上，那么就是混合气过浓，如果显示混合气过稀，可能是进气系统有漏气导致的，首先看进气歧管压力传感器的压力是否正常(正常怠速不开空调约350mbar)，如果正常那么可能就是碳罐电磁阀有故障导致的了(有时处于长通状态)，如果混合气过浓一般情况下都是空气流量计故障导致的，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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奔驰唯雅诺272发动机，故障报三缸失火，混合气稀，现象怠速发动机抖动，加油门没事，凉车不好启动，更换空气流量器火花塞也换了点火线圈已经调换喷油嘴也调换故障依旧。
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