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我的车是2016年十月份买的,到现在跑了二万公里左右,每到冬季很冷的时候,冷起动时发动机有刺啦刺啦响声就好象没油干磨那种声音,踩下离合器没有响声松开就有响声,刚买新车到冬季就有这个响声,车子跑了两公里后车有点热了,就没响声了,这个问题只存在冬季冷起动,夏天没有这种情况。【车型:宝
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徐明泽
4.9
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已服务车主
8205
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况需要重点检查离合器分离轴承和变速箱油。分离轴承有故障,质保期内免费更换检查,变速箱油油位过低及时补充。
mechanic_avatar
您好,这种情况一般是由于离合器分离轴承,或者变速箱内部润滑不良,齿轮油粘度过大就会造成这种情况。建议让维修技师听一下看声音来自何处。检查一下变速箱油油位过低,需要及时补充。
mechanic_avatar
你好,新车就有这个问题,齿轮油会少吗?
mechanic_avatar
这个需要检查一下齿轮油。听一下到底是来自分离轴承还是变速箱内部?
mechanic_avatar
如果是分离轴承,它会一直响呀,不分热车凉平。
mechanic_avatar
这个不一定的。
mechanic_avatar
让维修技师准确听一下,然后再决定。
mechanic_avatar
好的,谢谢。
mechanic_avatar
嗯,不客气
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根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
任德智
4.9
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8476
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动,猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有,无论是熄火再启动都有,或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲,起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题,结果没有给出明确的故障点,用电脑测了发动机,电脑显示没有故障。最奇怪的是,这种现象一个月会出现一次,有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号,连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜,最近我就改回来加92号汽油,加了大概四箱油时。这不,车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了,每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象,所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的,已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了,直道4S店的师傅来把车开走时,共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象,值得一体的是,对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了,就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立,请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸?第三:我的车子现象属于什么问题?谢谢了师傅,
建议清洗发动机的积炭,包括进气管,燃烧室,检查火花塞的热值型号是否正确,发动机的固定支架,机脚垫是否裂纹,都要做些检查,有损坏及时更换
钟丽
5.0
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