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07年毕加索自动挡 今天早上点火后 发动机常亮,挂D档,能走,但是给油没反应。由于急着上班就停车库了。一个月前出现过发动机常亮,但是动力没问题,过了1星期左右自动消失。晚上试了下热车后动力恢复,档位也能上去了,去了家汽修店,提示故障码如下图。
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岳智勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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清洗节气门,按要求做标准初始化,初始化后如果还是报故障,就需要更换节气门体总成
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你好,我是汽车大师金牌技师-闫军平,很高兴为你解答。
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汽修说要用专门的刷编程
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修不好就要换节气门
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骚等,在看
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是的,清洗节气门做初始化
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如果还不行就要换节气门
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就是要洗节气门,然后再初始化?
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费大概多少钱
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您好,之前问过您其它问题,上次讲得不全面,这次仔细说说情况。2007年雪铁龙毕加索,2.0排量,4速手自一体变速箱。最开始是感觉发动机动力不足,换挡困难,间歇性的油门到底也不换档,伴随轻度的闯车,到4S店检查,没有任何故障码,建议我冒险拆开变速箱查查是否有机械故障,权衡一下没拆。随后在2016年10月份左右开始早上启动后发动机故障灯亮,行驶一段时间又自动消失,某次在行驶时突然又报警出现automatic geer fault,变速箱锁定不换档,再加上发动机故障engine fault,同时出现两个故障码,去店里检查,用测试电脑直接清除了故障码,测出了跟空气泵有关的一个保险,换了新的,所有问题好像都好了。可2017年1月又开始重复出现以上情况,早上启动故障灯亮,行驶后随机消失,前几天在路上行驶时再次出现automatic geer fault,变速箱锁定不换挡,低速勉强开回家准备第二天去检查,一启动故障又都没了,但换挡困难,动力上不去的问题还在。您能分析出到底是怎么回事吗?automatic geer fault到底是什么意思?去4S店每次都用测试电脑跑一遍,把码清除,也说不清问题,也解决不了问题,实在是让人失望,着急。有专家说是变速器的电磁阀门的问题,您也认同这个判断吗? 心切的希望能把问题彻底治好,车开着太郁闷了,在此先谢过您的帮助。
刘松松
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