你好,我是汽车大师金牌技师-江峰杰,很高兴为你解答。
你好,
你好
检查一下压缩机插头,用试灯看能不能点亮
这个车我查了几天了愁人啊,江老师帮忙啊
压缩机插头有来电吗?
没有电
从控制器上也没有电
保险丝也看了,控制器,水温开关,压力开关都换了,还是不行
压缩机离合器是风扇控制器供电的
读出来的故障码,
控制器换过没,风扇转是高速还是低速
5o6K换了两个了
在电瓶下面的,风扇转低速
开空调高速也不转?
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电脑报了了空调压力传感器信号小,有可能有短路情况,给发动机的信号有错,你检查过线没有呢
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您是说压力传感器的三根线吗?
痛肯定是通的,不通会报断路,测过线的电阻没有,应该只有零点几欧
是的,传感器信号不好要影响空调工作的
确定空调压力足够的话
您是说应该还是压力传感器的线有问题吗?江老师
建议测一下电阻,如果电阻太大,电脑检测不到压力信号,空调也不会工作吧
怎么测量呢,江老师?
你报的是信号太小的故障,线,传感器,控制器,
跟打通断一样,只不过需要换成电阻档
阻值应该是多少?
正常不超过三欧
应该0.5左右
这三根都是吗?江老师
如果没问题3根线阻值都相差不大
好的,江老师我量一下,稍后在请教您!
但是你还报了个空调器对正短路的故障
离合器的保险这些看过没有,在驾驶室那里
看了好几遍了
控制器上有电源的,有几根说不清,还有可能插坐的插针有顶出来的后来我都仔细的排除了,上面的好几根线都不知道是干嘛的,
等下,我帮你找下电路图
万分感谢您!
高压传感器有根线是到发动机电脑,又跟到7.5a的保险
一根搭铁
您是说有一根是12V的电源吗?
是啊,保险肯定是12v的
好的我量一下
电瓶上的保险盒,检测没有,有3个保险是控制风扇的
很仔细的检测了没有坏的,
是的插头上有一根电源试灯泡能带亮的
黑蓝线是亮的?
蓝黑色是正扱I2V,棕黑是搭铁,
还有一根白色
白色是到发动机电脑的
白色是到发动机电脑的,
你测一下通断,电阻呢
但是一开空调发动机提速,风扇也转
落水槽左侧有个插头白线要经过那
好的我看下
但是没有电压输出,又报了一个故障,肯定需要检查一下,确定没有问题
控制器上有几个电源?
电脑提速,风扇转了说明空调启动没什么问题,但是压缩机没有通电,
电瓶下面又个插头是到压缩机的那根线你检查过没有
我把新的控制器拆开了找到了主板上的压缩机继电器,用试灯给它一个信号,压缩机就吸合工作了
你现在测的高压传感器线没有问题的话,说明开空调的时候电脑输出到控制器,风扇也转了,电脑认为空调工作了,但实际没有工作,压力没达到,误报的故障
那控制器到压缩机的线没有问题
是的,
现在就是不知道从哪里下手了
水温,外界温度都是对的?
电瓶保险盒上有几个大的保险,你测过通断没有
这个没有测出来,这台车我用电脑进了好多次才进去一次,大保险丝都没事的
水温传感器换成新的了,外界温度传感器拔掉,风扇就停,发动机就降速
测一下,两颗螺丝打一下通断
温度是多少呢,跟实际温度相差大不大
电瓶的电我也断了几次了
这个跟断电没关系啊
水温是不高的,外界温度没有读出来
电瓶上的保险盒几个大保险怎么样,没问题嘛
没有问题
这个控制器换了两个了,不是原厂的,没有关系吧?
插头没有腐蚀?
没有
我给你那个电路图,你查一下最上面那根线,到发动机电脑,如果没有问题,可以换一个原厂的控制器
阵脚都有的
这个线路图看不清楚,能拍个清析的吗?林老师
您是说那根白色的线吗?
t14/11控制器
到落水槽白色插头10脚6号,看是不是到发动机电脑,顺便看下动机插头这些有没有问题
好的,电脑到控制器的线还用查吗?
电路图上显示这个就是电脑到控制器的线,
您是说这根线没有问题的话,就换一个原厂的控制器试一下吗?
外界温度仪表上有显示的,你看下呢!
仪表上没有啊
这个白色线到控制器是O.4欧
那就没问题
134组第二区外界温度数据
它应该就这一个外界传感器吧?
外界温度内还集成有一个空调温度切段传感器,外界温度不正常会影响空调工作,但是你这个报了输入输出短路故障,线路的可能性比较大,但是这些也需要排除
如果外界温度实在读不出来,开空调风扇又工作了,建议你还是找个原厂的空调控制器!还有重点检查电瓶上的保险盒
风扇控制器
您能给我一个清晰点的图吗?我一根一根的查,好的我明天发一个原厂的试一下,
放大试试
好的
謝谢您,这么晚了,换了明天在找您,放大了也不清晰,您在给发一遍清晣的吧
十分感谢!
不客气
还有最后一个问题,林老师,这个车的温控传感器在哪里?
什么温控传感器,发动机水温?
就是控制室内温度传感器,让压缩机间歇的
就是蒸发箱温度传感器是吧
是的
这个我觉得可以暂时不考虑是它的问题,这个是手动空调,如果这个传感器出问题,一般都会报故障,
好的