你好，我是汽车大师金牌技师-史运昌，很高兴为你解答。
匹配一键升窗
（1）车窗复位：如果蓄电池被断开又重新连接，门窗的最终位置记忆丢失，车窗的单触式操作功能被停用。对所有车窗执行以下操作步骤。
1）通过拨动摇杆开关将车窗完全关闭1次。
2）再次拨动摇杆开关，车窗的上极限位置已被存储。
3）通过按动摇杆开关将车窗完全打开1次。
4）再次按下摇杆开关，车窗的下极限位置已被存储。（1）车窗复位：如果蓄电池被断开又重新连接，门窗的最终位置记忆丢失，车窗的单触式操作功能被停用。对所有车窗执行以下操作步骤。
1）通过拨动摇杆开关将车窗完全关闭1次。
2）再次拨动摇杆开关，车窗的上极限位置已被存储。
3）通过按动摇杆开关将车窗完全打开1次。
4）再次按下摇杆开关，车窗的下极限位置已被存储。
还是不行
钥匙有下没有上
用电脑匹配一下
车上面的开关可以一键上下
匹配过了
长按钥匙试试
按了还是一样
长按一分钟
那不是有个自动记忆吗
我查一下资料
长按钥匙也匹配不上吗
是的 就是有下 没有上
我移交其他技师看一下
好的
移交没找到位置
好的
一直按住锁车健匹配不了吗
之前换了什么配件
一辆保时捷Panamera左前车门锁不上，且玻璃升降器开关照明灯也不亮。检查左前门控制单元有故障码：05CA中控锁电机与B＋短路；拆下左前门饰板检查线路，测量左前门控制单元和中控锁之间线路无短路，测量左前门控制单元B18、B19及B20三个端子，测量发现18号端子电压为3V且在不断变化，19号端子为12V电压，B20搭铁正常；查线路图发现B18与左侧仪表台熔断器F8相连，测量F8熔断器两端电压均为12V，于是判断B18与F8之间线路虚接，拆下左前门后发现左前门线束插头内部有腐蚀痕迹，将损坏插头修复后试车中控锁工作正常，照明灯也工作正常。
你按这个看看
就换了一个电瓶就这样了
现在就一键升窗不行
电脑付一下位，激活一下功能
匹配步骤估计出错了
激活哪一个
关键是 下可以上不行怎么会是匹配问题
都需要匹配激活，
特殊功能就一个天窗匹配 编程里面没有 关于一键升窗的
测试里面呢
这车太少啦，我匹配过，不过没匹配过钥匙
就没有写一键升窗
编码里没有吗
没有
这个资料查不到，这个车修的太少了
哦哦 好的
