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奥迪A6L
进口奥迪新车1500公里 百公里测试转速过6500 之后冷却液温度106 对车子有
进口奥迪新车1500公里 百公里测试转速过6500 之后冷却液温度106 对车子有
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吴黎明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-06-09 23:36:30
主要是水温灯报警没
没亮任何指示灯,OBD检测提示冷却液温度异常
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06款1.8T先进型。现问题是行驶不到10公里,副水箱(新换的)排气口喷液,副水箱见底,少余一些。停车熄火后,靠近风扇端有水咕噜咕噜导气的声音。副水壶冷却液流进水箱,明显看出冷却液差很多。经过测试,原地怠速循环冷却液不会缺失。
你好,根据您描述的情况。需要检查一下水泵,看看是不是叶轮损坏打字的情况
徐明泽
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变速箱是比亚迪的6T25,新车1000公里以前没有异响,自从1000公里换了双质飞轮后换挡就有异响了。1升2档异响(速度在5公里以下换挡就没有异响,车速在10公里左右换挡时就有异响了,经过多次测试与发动机转速无关,异响只跟车速和温度有关,车速慢没有异响快就有,冷车百分之百换挡有异响,热车有1/3的几率有)2升3发卡就行有块弹片挡着阻碍挂档。
房顺鹏
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回老家高速路上车子提示冷却液过少,途径三个服务区都没有卖冷却液的,之间从报警说冷却液过少后开了一百多公里,心里不踏实就停在应急车道上,打开引擎盖发现发动机边上的是红的,温度很高。等了一个小时,车子发动机差不多冷却了,加了两瓶矿泉水进去,继续一百内的速度继续行驶,没过几公里,冷却液过少又报警了,开了三十公里到了就近服务区不敢开了。百度查了下怎么查看水温,车子怠速发动了十分钟左右水温到了104度,所以一直不敢开,我想问下这种情况能不能继续行驶,我人现在还在高速路上,坐等大师解答。图中标记的地方就是熄火后看到发红的部件。
孙伟
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最近车子只要高转速是显示发动机水温过高大概在95左右 过会就下来了!然后空调制冷就没有了、过好久空调才有制冷!昨天电脑检测了下显示风扇故障 开了80公里今天重新检测又没有、师傅说可能冷却液水箱脏了要洗下、请问是什么问题导致的?
第一可能是风水箱外表很多灰尘或者空调散热网那里会有灰尘,导致散热不好。第二可能是冷却液不够,或者有没有检查有没有漏水,导致水温高。
黄卫标
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你好,我的是2011年的奥迪A4,日本进口右舵版本,1.8T发动机,目前75000公里。车子漏冷却液,检查发现节温器外壳破损,从奥迪原厂订购了一个全新的零件(图一下面是破损的旧零件,上面是全新的零件),装上之后解决了漏冷却液问题,两个月之后发现又开始漏冷却液,检查发现新的那个零件在同一个位置破损(图二),图三是车型信息,请教一下有没有相关经验是什么原因导致的?安装的时候没有用扭力扳手,不知道是否有影响。谢谢
按9牛米拧紧固定螺栓。出来这种情况有设计问题也有受力不均问题
马勇
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我的奥迪A6 1.8T 4B 2003年 自动挡,水温表提示水温高,达到110度。后来经过多方检测,水温传感器和水泵以及腊式节温器都换新的了,问题依旧,实际测量冷却液温度为85---91度,在正常范围之内。断开蓄电池负极也试了,没变化。里程表拆下后,水温表指针回到0的位置,装回后又弹起来。图片所示为今早冷车状态下所拍摄,将近80度。请问还有什么解决办法吗?
黄永昌
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大师你们好!我的车2014款新朗逸。最近两次冷车启动时发现最高转速只有八百多点一千不到,过一会儿之后降到七百样子,而之前不管天气冷热,冷车启动都是最高1200转,过一会儿降到800转,这是怎么回事?这两天气温早晨最低十度左右。但是车开起来没感觉有影响,现在的行驶公里数在首保后四千多五千不到,总行驶公里数八千一百多。谢谢!!
蔡波
4.7
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03年奥迪A6 2.4AT车辆行驶了8万公里,车内显示的室外温度不准,早上冷车开车时是正常的,在行驶了一定时间后偏高,电脑检测故障码室外温度传感器对正极短路,经过更换传感器后问题依旧,更换过进气温度传感器问题也依旧,用电表测量过室外温度传感器的电压是6.8V有点偏高,进气口温度传感器电压5V正常范围,不知道问题故障出在哪里?望赐教。
涂献伟
5.0
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你好老师,请教您一个问题,我的是2015款1.4T途安手动风尚版车,是这样的目前车跑了4000多公里,当时提车时也不太懂,三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置,车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常,大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多(已经超过球形壶分割线一公分),当时问技师他说没事,然后又跑了一千多公里冷却液液面没变,前几天车放停车场两个夜晚一个白天后,发现车头漏了一滩红色冷却液,立即检查冷却液,液面又到下刻线位置,当天去4S店做检查,把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹,技师判断说是水泵漏水让换水泵,新车出现这种问题过于纠结当时没换,后来又补了冷却液到上下刻度线正中间,目前又跑了四百多公里液面又正常了! 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了? 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能,比如三通或者水管子什么的? 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多,后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢? 真是有点不知所措,希望老师在百忙之中帮忙分析一下,感激不尽! 盼!
吕兵
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去年多次跑高速时冷却液冒,修理店更换了汽缸垫子,对水箱管路也进行了清洗疏通,跑了一下高速,100公里左右,觉得问题处理了,昨天准备跑趟远路,在高速上跑了150公里左右,发动机高温报警,冷却液冒,补充冷却液后下高速,普通路上往回开,观察发现打开空调后不久发动机漫漫开始升温,停车检查冷却液位无异常,待温度恢复正常关闭空调继续行驶,温度正常,又打开空调试一下不久温度又升高,想请教这和空调有关系吗,
您好,根据您描述的情况。需要检查一下冷凝器前面是不是堵了。导致散热不好。
于雷
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