变速箱是比亚迪的6T25，新车1000公里以前没有异响，自从1000公里换了双质飞轮后换挡就有异响了。1升2档异响（速度在5公里以下换挡就没有异响，车速在10公里左右换挡时就有异响了，经过多次测试与发动机转速无关，异响只跟车速和温度有关，车速慢没有异响快就有，冷车百分之百换挡有异响，热车有1/3的几率有）2升3发卡就行有块弹片挡着阻碍挂档。
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房顺鹏

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2015-07-22 12:38:45

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您好换挡异响建议检查离合器片建议检查变速器内部齿轮是否磨损希望我的回答能给您帮助祝您用车愉快如还有问题欢迎邀约

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2010改款A3 1.8AT豪华，一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难，冬天2-3天（若气温低于-10℃ 1天就亏电），期间想了很多办法效果都不好，期间11年也4S店检查过，当时由于急用车也没查出什么毛病（感觉当时在质保内没有用心查）。 1、怀疑发电机问题，但改款a3发电机改进了吧，像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是；现打火后输出电压14.3-13.8（行车OBD模块报数）；这样是否正常，另外我也观察了怠速800-1000转，开大负载（如空调）转速也不变，即怠速或经常低速（城区）运行是否冲进去电了，昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟，电瓶电压从11.9上升到12.3，但过了4小时用车打火前电压降至12.1，感觉是浮电没有时间冲进去的样子，这样正常吗？ 2、电瓶问题，这个最容易想到了，长期短途行驶（上下班往返10公里）易亏电，第一个电瓶就这么报废了，后选择了奥铁马卷绕电瓶（内阻低扛亏电能力强的）依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高（大于10ma，曾尝试关闭发动机防盗功能，但电瓶照样亏电），附：1）我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2）其间加装了OBD模块和行车记录仪（带倒影），加装和不加装现象是一样的。其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功，哎，我的怎么就不能呢？其间也动摇换车，单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗？期待老师傅和有这方面经验的回复如何办，谢谢！！！

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您用微信扫一扫二维码师傅，添加上企业微信我给您安排一个专修的师傅！都是4S店的技术总监，一步到位，手把手给您指导维修，具体的车辆问题根据您的需求来协商服务类型与价格。1.您如果没有头绪，想找个外援帮您把车子修好，可以做【故障包解决】没有时间限制，问题不解决不收费，同时您还能学到技术。 2.您对故障有头绪但是一些细节操作不熟悉，可以给您做技术指导，对服务过程负责。总体来说就是您想要什么服务，想花多少钱，咱们都可以去协商。以最快的速度解决故障！在检测的过程中您也能学到很多东西，下次遇到这种情况，您就自己可以解决问题了！

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