检查火花塞，同时对点火线圈内部看一下有没有击穿的现象，点火线圈本身也会影响到这种情况。有条件的话采用倒换的方法
这种情况估计是由于出现断火的原因，像这么急促的，现象，应当首先检查火花塞的燃烧情况，同时检查点火线圈到火花塞之间是否有漏电，如果是采用单缸点火的，那么就需要查看一下点火线圈里面是否有击穿的现象。如果采用高压线的，那么需要测量一下，高压线的电阻如何。建议您先做基本检查，如果确定没有问题直接更换火花塞
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火花塞换过了还是不行
有没有看一下是否存在漏电就是点火线圈，跟火花塞连接的这一段，你的车辆采用单缸点火，还是带有高压线的双缸点火？
那么剩下的就要考虑是不是点火线圈的问题了，不过我们可以通过观察与火花塞连接的这个位置看看有没有黑色击穿的现象
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应该是高压线的吧
你有发动机舱的图片吗？就是能够看到有高压线点火线圈的图片？如果是高压线的，那么就测量一下高压线的电阻值
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现在没有等会我照给你
好的，有问题再交流
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我也不知道哪个是高压线圈
你看到上面有四个黑色的一样的，两边各安有螺丝，这就是点火线圈。需要把它拆出来之后看一下插火花塞的地方是不是有漏电的地方
