根据维修师傅的描述,怀疑车辆的油泵线路中电阻过大,建议重点检查左侧下部的线束插头是否进水,引起电阻过大
你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
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启动的时候,点过线圈和喷油嘴有没有信号输出
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喷油嘴有没有输出控制信号,请确认
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试灯搭在两根线上,启动发动机,试灯是否闪烁
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试灯的两端分别接在喷油嘴插头的两根线上,启动发动机,观察试灯是否闪烁
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你就说四川话,我能听懂
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喷化油器清洗剂,能启动着车,对吗
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发动机舱里面的保险盒内,有一个燃油泵继电器。
开钥匙和关钥匙的时候,这个继电器是否动作
工作
这个我和喇叭的继电器换了的
确定没问题
继电器
我不是说继电器坏了,是想判断继电器工作线路是否有问题,
好的,继电器有跳动
开关钥匙
请问是否测量F2和F13号保险丝
在继电器动作的情况下,汽油泵是否工作
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喷油嘴的两根线,一根是电源,一根是发动机控制单元控制的接地线,正常情况下,当发动机控制单元接收到曲轴位置信号,发动机控制单元就会控制负极线打铁。如果你测量的方式没有错误,确定启动的时候,没有控制信号,试灯不闪烁。那么可能性就有两个,一个是喷油嘴到发动机控制单元的线路出现了问题,另外一种可能性就是发动机控制单元损坏。
队伍油泵问题,你可以直接让油泵通电,看看车辆能不能正常工作,如果不能正常工作,说明控制线路有问题。
如果直接让油泵工作,车辆能够正常启动,说明油泵控制线路问题
好的我先试试油泵
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继电器工作原理你知道不
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对,你现在就在油泵继电器位置,拔掉继电器,用导线让线路接通
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如果接通了,油泵还是不工作,油泵没电,那说明这中间的线路有问题。如果接通了,油泵正常通电,说明你之前的问题是属于继电器没有正常吸合而引起的。那么继电器又受发动机电脑控制,就又回到发动机控制单元了
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继电器跳了的,不能说明一定有电过来,继电器吸合不代表线路有电
好的
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万用表测量继电器,找到有电阻的两个脚。剩下两个没有电阻的脚,就是你要跨接的脚
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油泵依然没有反应
测量这个地方到油泵的线是否导通
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这个时候跨接的继电器哪里有没有电
有
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师傅,怎么样了