你好!汽车不能启动的问题已经解决了,至于启动以后怠速抖动,这个你可以重新像我提问咨询!
你好,我是汽车大师专家技师-彭为震,很高兴为你解答。
你好!
好
这个盒子有哒哒哒声响,很多时候都响,开钥匙就响
像是继电器哒哒哒晌
应该是有接触不良的,稍等一下,我帮你查询一下电路图。
嗯嗯
嗯嗯
PS f1就是你刚才发的那个保险盒。出现你这种情况的话,一个就说是他继电器盒本身的一个问题。还有就是继电器和上面的那些插头有松动或者接触不良导致的。
这个盒子刚换一个还这样呢,应该不是盒子问题
那你看一下这个盒子上面的这些插头针脚这些有没有松动?
还有16 19,7这三个位置的针脚上面的搭铁点有没有松动
没16啊
26.19.7
不好意思,打错字了
嗯
在
电路图怎么看
你说的针脚,看不到啊
在哪里看
PSF是哪个
哪有?
我上面不是给你发了一个表吗?
他这个保险盒上面不会写那个PSF的。
没看到有针脚啊
针脚的号数都标在插头上面的。
你说里面的针脚数字吗
对的
这三个都是一样的有数字
你就测这些插头上面哪几个有我刚才说的那几个角上面,有那三个负极,如果没有的话你就顺着这个插头上面找就行了。
你这个是对打铁测的是不是?
不通前面的数字代表三个插头
是的
只有第三个插头的26号是通的,对地
上面给我发的那一组的19,7这个不同就是不正常的了。
正常的话,他应该是要与搭铁通的才正常。
这个的话就顺着这个线路往下找,看看后面的线有没有断,或者就是说接触不良。
三个插头都是通的?都对地?
还是第三个有一个通的这个插头
这是你写3的那个地方的19.7这两个脚要是与搭铁通的。
也就是这个如下图
手指这个
是吗?
意思是说这三个插头都对地?
19与7角分别是2号插头和3号插头上面
2号插头的,7和19是空号的
3号插头我再测一次26和19是通的剩下7不通
嗯,那你就顺着这一个不同的线往后找一下他那个打铁点,因为我说的这几个线路他最后都是会回到负极上面的。
7是去哪里的
7也是去搭铁点的呀,上面我跟你说了三个点都是去搭铁点的
那我把7直接接落地不就行了吗
我看这线走入BSI
嗯,可以直接落地的,但是我怕你测量的时候都量错了,就说你最好是找一个电工,再确认一下是不是根据电路图再确认一下你测的这里,如果确定是这样子的话,那么就可以直接落地或者就说是你顺着线找。
然后在落地的时候,一定要在那个落地的线中间加一个保险丝的那个保险丝要5A
嗯,我试试
好的
那个继电器还哒哒哒响
接好了保险丝没烧。
启动也没反应
那就说明这个保险也没少的话,那么就这个打铁的的确是少了这个搭铁,这说明故障点不止这一个
嗯
稍等一下,我把这个车的供电这些系统的电路图全部给你发送过来,然后你照着测量一下。
嗯
图一看不清
好模糊
我这边给你发的是原图,原图是很清晰的,但是他经过这个平台之后,它这个图片就变得很模糊了。
让我把这个图片截图截小一点看看发送过来会不会清晰一些。
嗯
测量哪里
供电打铁啊!
你说测哪里到哪里
这个还第一次看,看的不深入
ef的那个插头,然后4.5号是正电。
应该还有一个是螺丝领到保险盒上面的吧,他也是一个正,如果没有螺丝的话,那么就是一个插头上面有一根线。
没EF啊
我这边具体查不到这一个是插头是EF但是,你可以测下那个插头带上的4.5号角是正电
待会我有事情,公司安排的培训,待会没及时回复你消息,请你谅解,我看到消息后会尽快回复你的
有个故障码F015说发动机控制器通信故障
先解决这个不能启动的问题吧!这个保险盒这里
接着么
呢
我都看不到Ef插头
我这边具体查不到这一个是插头是EF但是,你可以测下那个插头带上的4.5号角是正电
能明白吗?
EF插头也是在这个保险盒上的
哥好
全部都没
记得打开钥匙测,保险盒上的插头不能全拔,测那个才拔那个
是的
再试了一下。结果一样
我再换一套,发动机电脑板,Bsi,现在可以着车。现在就是有时候抖动怠速不稳定。危险灯频繁闪烁,发动机报故障码。
现在可以着车了是吧
好的!
但是,热车后怠速抖动