这个故障码能报出来，就是因为我们电子油门踏板里面的两个两路传感器的信号当前不合理。里面两个传感器的信号的话是二倍关系，也就是说我们传感器一如果说是0.37伏，那么我们传感器2的话就需要是在0.74伏。只要不是在这个二倍的关系合理的情况下，那么就会出现不合理的故障码出现。油门踏板位置传感器上面是6条线，6条线里面集成了两个油门踏板位置传感器。包含了两个5伏电源，两个搭铁线，两个信号线。这两个信号线的话，它们之间的关系是二倍关系，电压信号是二倍关系只要是超出了二倍关系之外就会报故障。超出的原因就是说啊，传感器某一个传感器地线接触不好，地线有问题，或者是某一个传感器缺少电源。会导致他的信号错误。致使这个故障码出现。这个插头的针脚排列是123456。1号是传感器一信号，2号是传感器接地，3号是传感器一的5伏供电。4号是我们传感器2的信号，5号是2号传感器的接地，6号是我们2号传感器的5伏供电电源。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
当前这个故障码能不能清除掉？油门能不能踩上去？
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正常使用中，停车吃饭，在启动就这样了了
现在油门能不能加上？
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更换过油门踏板
故障码能不能清除？
读取一下油门踏板的当前的这个信号电压的数据。
这个故障码能报出来，就是因为我们电子油门踏板里面的两个两路传感器的信号当前不合理。里面两个传感器的信号的话是二倍关系，也就是说我们传感器一如果说是0.37伏，那么我们传感器2的话就需要是在0.74伏。只要不是在这个二倍的关系合理的情况下，那么就会出现不合理的故障码出现。
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视频暂不支持播放
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怠速抖动情况下
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你的意思是说
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油门踏板坏了是吗？
这个你还是拍照片，视频的话这边看着非常模糊，看不清拍照片的话会清楚一点。
找到我们油门踏板的数据流，将油门踏板的数据流排过来就可以。拍的时候将点往开关打开，静态的时候拍一张，然后将油门踏板踩下去踩下去完再拍一个。
油门踏板位置传感器上面是6条线，6条线里面集成了两个油门踏板位置传感器。包含了两个5伏电源，两个搭铁线，两个信号线。这两个信号线的话，它们之间的关系是二倍关系，电压信号是二倍关系只要是超出了二倍关系之外就会报故障。超出的原因就是说啊，传感器某一个传感器地线接触不好，地线有问题，或者是某一个传感器缺少电源。会导致他的信号错误。致使这个故障码出现。这个插头的针脚排列是123456。1号是传感器一信号，2号是传感器接地，3号是传感器一的5伏供电。4号是我们传感器2的信号，5号是2号传感器的接地，6号是我们2号传感器的5伏供电电源。
这个是它的线路连接图。
正常的原厂标准数据是电话开关打开以后插上插头测量它的油门踏板插头上面的电压标准的是这样的。这个插头6条线，第1条线是0.37伏。第2条线的话是零伏。第3条线是5伏。第4条线是0.74伏。第5条线是0伏，第6条线是5伏。你去对你就知道哪根线出问题了。5伏的就是传感器的供电，零伏的就是传感器的接地。但是显示零伏不一定真正代表它是搭铁线，有可能这根线断了，它也是零伏，所以要确认好搭铁线。
插头拔掉的时候的话会显示两个5伏4个0伏，但是我们测的时候是插头插上去。其中的话就是1和4是传感器的信号，3和6是传感器的供电，2和5是传感器的搭铁，加速踏板踩到底之后，两个的信号电压分别为2.28伏和4.56伏左右。
