13年K5大修波箱后一档升二档有冲击感，升二档后就可以升挡正常，冷车的时候一档升二档正常，热车后就有冲击感，时速20的时候最明显，过了20时速就正常了
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#p档n档d档r档什么意思# #一车一档# #二手车提档# #二档起步# #冷车启动抖动过一会就正常# #提档# #新车油耗高什么时候能正常# #正时# #正时齿轮# #等红灯时挂n档还是p档#

孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议先学习，用电脑读数据流看看！如还不行，就可能是阀体或者安装的问题了！

2017-09-26 23:35:10

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你好，根据你说的，可以用电脑检测下数据流，测下变速箱的油温，是否正常的！如果油温不正常也会出现这个情况！

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还有大修你都换什么部件了啊？

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大修就换了波箱壳

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有没有可能装错了东西

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装错东西，不大可能和冷热车有关系的

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用电脑检测下变速箱油温，看看正常不

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电脑检测油温是可以正常变化的

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油温正常，这个热车后每次都有冲击感吗

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是的

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那也可能是阀体问题！

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阀体也换了

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那做匹配学习了吗

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做了，

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阀体是后来换的还是换壳时一起换的？

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阀体是拿另一台车来装上去的

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哦！那不行多匹配几次在试试！还不行，也可能和油品，最后怀疑安装问题了！

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好的

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现在又出现乱挡，这种情况怎么弄

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又拆什么了啊？

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你又拆解了吗？乱档和安装不对有关系！

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范壮壮

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常金杰

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根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样，冷车启动的时候就用压力，没有建立起来，温度没有达到正常工作温度，发动机的声音就是稍微大一点，温度高了之后，发动机的声音就会减小，这个不会没有的，只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事，发动机气门正常工作的声音没有任何问题。

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