11年别克君威，熄火挂p档拔不出钥匙。再向前微动下p档听到继电器响了才能拔出来。这个是开关的问题还是档位问题？需要换档位总成吗？
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，换挡机构卡滞引起的故障，更换换挡机构就可以了解决故障！

2018-12-01 10:29:01

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你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。

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更换换挡机构就可以了！机构坏了！

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总成的吗

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总成换的？

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是的

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是换档机构的问题，需要更换挂档机构

李培雄

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你好，我是15款君威，现在遇到个问题，就是车子熄完火后挂到p挡有时会存在钥匙拔不出的现象，然后要再次换到别的挡位再切换成p挡才能拔出钥匙。而且仪表盘挂档后显示都正常，之前也换过换挡球（那个塑料的东西）但现在毛病还是有，现在我自己发现就是挂完p挡后档把还能有一点点活动间隙。这种情况怎么修复呢？

这需要多多实验几次，先找规律。

祝恒磊

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15款别克君威，2年3万公里最近频繁出现请检修防盗系统和检修气囊。正常解锁进入车子打火没问题。就是不能熄火，只要熄火拔了钥匙人不下车在插钥匙就显示检修防盗系统打不着火，一定要下车锁车，然后在解锁上车才能打着，去4S店换了气囊模块和防盗模块。还是频繁出现基本每次都是这样。请问哪位师傅遇到过这个问题，怎么解决的。

有可能是网络通讯故障引起的，要重点检查通讯线路和车身模块

李培雄

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15款别克君威，2年3万公里最近频繁出现请检修防盗系统和检修气囊。正常解锁进入车子打火没问题。就是不能熄火，只要熄火拔了钥匙人不下车在插钥匙就显示检修防盗系统打不着火，一定要下车锁车，然后在解锁上车才能打着，去4S店换了气囊模块和防盗模块。还是频繁出现基本每次都是这样。请问哪位师傅遇到过这个问题，怎么解决的。

应该是网络通讯故障引起的，有可能是模块或者线路接触不好。需要重点检查车身模块

李培雄

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。

李培雄

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你好，我是14年购买的新君威，时尚领先版。现在有一个问题出现比较频繁。就是我停完车，挂好P档拉好手刹，然后拔出钥匙的时候。钥匙转一格，到了通电档，然后就转不过去，卡住了！无论踩刹车还是动方向盘都无法让钥匙转下去，只能重新点火，来回几次才行。也有朋友说是锁死了方向盘但是也试过停车好了不转动方向盘。但是还是时有发生卡住的情况。所以我还是要请大师帮忙我解答下这个疑难问题，谢谢

李培雄

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都说这个软件提问能解决问题，我来试试。我是2012款别克君威2.4的。总有一个问题就是主驾驶位的玻璃降下来问题，升上去一点也会没有。降下来总是出毛病。去年10月换了一个升降总成，到今天又坏了。升上去没问题，就是降不下来。其他三个玻璃都没问题。有人说控制开关坏了，我换了，当时有用，用两天又开始失灵直到一点反应没有。有人说玻璃电机问题，可是我换的总成才一年不到。还有如果电机是坏了，为什么钥匙解锁键按5秒控制车的所有玻璃降下来又是百试百灵。求高手解答！！！

首先遥控可以下降可以判断电机和模块是没有问题的，主要的问题还是在按钮和按钮到模块的这线路中，具体还是要用万用表或者示波器来测量按钮看有没有信号输出到模块。要是没有信号输出就去按钮坏了要是有信号输出就要看看信号到不到模块了不到模块就线路有接触不良的。

赖顺慧

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13年的别克新君威1.6T手自一体。公里数来了77000，最近突然钥匙转到on档，仪表盘行车电脑会出现“请维修助力转向”；然后点火过程不像之前很顺，有一种无力的感觉，但还能点着；有过两次点火后双跳灯自动打开，雨刮器刮了一下。还有一个问题是转向灯打开后，“滴答滴答”声不是原先的规律声音，而且和闪跳的灯不在一个频率上。请大神赐教，是什么问题？

陈军

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大师们，你们好！我的09款别克新君威2.4旗舰版有个问题烦了我三年多了，希望能得到大师的解决方案！车子是一键起动的，经常停车熄火后，一键启动按键内的灯光由绿灯变成黄灯，不能完全断电，仪表盘显示“请挂到P档”，无论长按或短按一键启动按钮、或打开驾驶室车门后都不能断电源，经常导至畜电池没电，第二天早上无法发动汽车，严重影响日常生活，现已用到第5个电池，当地4s和维修厂都无法解决问题根源，恳请各位大师能帮我出谋划策，找出病因，万分感谢😊！！！

邬威威

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别克君威13款2.4顶配，原车有安吉星远程启动，现在安吉星不想续费了，想请问可以通过什么方法遥控启动车辆（听说匹配带遥控启动的车钥匙就可以把遥控启动的功能刷出来，车友群里有人说配的凯迪拉克的车钥匙把功能刷出来了，听着意动，淘了把君越带遥控启动功能的钥匙准备去匹配，但还没去汽配城匹配，一是不确定二是有安全方面的考虑，我是多虑吗？到底能不能匹配？）另车子始终觉得方向微调的时候没有那种心随意动的感觉，感觉车子在微小的范围内方向有游动（尤其上下匝道的时候方向感觉飘的厉害），之前在4S店一位师傅直接给刷了系统，OK了非常舒服，但现在一年下来那种不能完全掌控的感觉又出来了（这是什么情况，好像记得之前给刷系统的师傅说这情况是通病，问了其他的师傅又没有赞成这种观点的，检查了说没问题😔）

潘晖

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