你好,报凸轮轴位置传感器安装错误是正时系统故障,包括VVT执行器,ⅤVT电磁阀,机油油路及油压,正时链条,对记号要曲轴用螺丝锁死,凸轮轴用钢条锁死,再把链条安装上,张紧器张紧再紧固凸轮轴执行器中间螺丝,装好后多转动几圈再检查锁孔是否对上。
您好!很高兴能为您服务。
有故障没有
火花塞看过吗
仪表盘上无故障,但是解码进去后显示相位传感器安装不当
安装不当就表明正时偏位,也会是这种现象
这个车发动机没有动过
正时变长了,就会报这故障码
有没有别的东西坏了引起它报这个故障码
有没有换过变速箱总成
没有,现在空踩油门,达到3000转的时候怠速能一下子下降到200到300,甚至熄火
必须要先解决这个正时偏差问题才行
现在我告诉你,跟正时没关系
火花塞看了吗
你好,根据你的描述,我想知道车辆有没有检查或维修过(清洗节气门和油路,检查火花塞和缸线,汽油格有没有更换,)先要排除这些,这些是平时维修保养要做的。维修保养是否做过
这个车是德尔福系统,还要做个齿讯学习,重新学习下曲位和凸轮轴关系
不好意思,今天在修车,没有急时回复,请谅解。
我这个车是dvvt的
是不是vvt阀有问题了
ⅤⅤT拆下来看下,有没有堵住,清洗下,ⅤVT问题少,才3万公里,
我刚刚才知道,我之前这个排气相位传感器换过现在又报了
19年1月刚换过
换过不是∨VT,是相位传感器吗
对
相位传感器是不是正厂的?,这个如果报位置错误的话,传感器本身是没有问题,这传感器就是监测位置,再和曲轴位置传感器信号作比较,从而判断发动机正时ⅤⅤT是提前还是迟后,所以传感器坏的几率不大,如果坏了会报传感器开路或短路,所以你要检查ⅤⅤT是否堵了,或VVT执行器是否卡住,或正时真的拉长了位置变了
这个我们一般都是把正时和VVT拆行器全部更换,不过要排除正常保养时所清洗的那些没问题
老师,我再问一下,如果是碳罐电磁阀坏了,能引起报这个相位感应器的故障吗?
不会,相位只与正时和VVT有关
我这个碳罐电磁阀现在常闭
你怎么知道,它是不定时开启,不是一直开起也不是一直关闭。
我急加速,它一直都不开
这个与急加速无关,这个电磁阀作用是抽掉碳罐收集的油箱内蒸发的汽油分子,如果常通话汽油消耗就会加快,所以它是不定时空作,有可能1个小时工作1分钟,这时间就不一定,如果它坏了,会报开路或短路,油箱压力也增大或减小,如果开油箱盖有很大出气声或吸气声就说明会有问题
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来个发动机图片
铭牌最好
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活塞平行的
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正牙
有点紧
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你好,行了吗
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