我的f0。怠速时候链条响有时候挺明显的。我就怀疑是不是链条拉长了或者涨紧器没劲了。才3w多公里。有没有修过的。这毛病多吗
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#etc没电了# #明锐什么时候上市的# #正时链条# #正时链条多久更换# #汽车什么时候发明的# #没有中心线的城市道路最高时速# #没有颗粒捕捉器的国六车# #油封链条# #油封链条和普通链条区别# #链条扳手#

黄争光

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-21 23:45:58

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你好，这个是比亚迪通病，修不好的，就算换一套也管不了多久又会响的。希望对您有帮助，还有不清楚的欢迎继续追问，祝您用车愉快。

相似问题

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一部别克君越2.4排量冷车的时候没问题车子稍微热几分钟正时链条部位就不停的异响今天拆下链条涨紧器和挡板都是好的买过来新的链条和老的对比旧的长了3毫米我觉得3毫米应该不会导致异响有碰到过这样的问题吗这是什么毛病？

链条拉长肯定会导致异响，那么需要更换一下链条，链条涨紧器

石超

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各位师傅好，我的04年宝马730挂D挡速度到四十至六十的时候车就一窜一窜的，有时还发抖，但是用S挡模式就明显的改善，进排气的电磁阀是好的，也换了VANOS还是不能解决问题，原来没换VANOS的时候速度到六十才开始窜，换完以后四十就开始窜，上了八十以上就没事了，用D行驶的时候提速也慢感觉没劲。读取故障码如图。求师傅们指教是哪里的故障，有修车师傅说是链条涨紧器磨损，链条轻微拉长的原因，靠谱吗？我该如何维修

你好，建议你检查一下凸轮轴有没有磨损，这个故障码一般情况下就是凸轮轴磨损导致！

认证技师

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您好师傅，我想问一下高尔夫7rline新车跑了5000多公里，加油门或者过坎的时候前机盖里有华啦啦响等车速上去之后就没事，去4s店检查说没事，原本以为是链条响，4s店讲这款车没有链条，说是传动还是什么的响。胎带的毛病治不好。

这是变速器内部结构所决定了的，这是没法改变的。

张波

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我这是2010年的别克新君威2.0t，六万多公里，前段时间车子怠速抖动，发动机故障灯亮，4S说是正时问题，后来在外面的修理厂更换了正时链条还有涨紧器之类的东西，怠速抖动问题解决了，故障灯也不亮了，可是我觉得车子现在在加油门的时候发动机声音大，而且伴有那种哒哒哒的声音，我试过在怠速或者空挡时候踩油门，没有这个声音，就是在D档行进的时候会有这个声音。维修正时以后我还特意从新做了保养，更换了机油。请问这是哪里的问题。

李培雄

4.9

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您好师傅，我想问一下高尔夫7rline新车跑了5000多公里，加油门或者过坎的时候前机盖里有华啦啦响等车速上去之后就没事，去4s店检查说没事，原本以为是链条响，4s店讲这款车没有链条，说是传动还是什么的响。胎带的毛病治不好。

林泽坤

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09年67000公里的f0，今天去换机油，开了两公里到维修店，打开机油加注口，发现冒烟，换机油师傅说了一句，咋还冒烟呢，没机油啦？。。。。。。换完了机油到家看了看还是冒烟，不是很大。这是发动机有毛病了吗？排气管口用手指头一抹，有黑色积碳还有个毛病是加速给油时候哒哒响的挺明显，收油就不响了请问这几个症状是什么毛病呢？还有请问f0起步和换挡多少转速比较合适啊？

练勇

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我的车是2013年的逍客2.0手动，现在行驶了12万公里，现在问题是在热车怠速的时候有像气门声音那种哒哒哒哒的声音（跟柴油车声音差不多），发动机脚胶检查过了没问题，最开始怀疑是气门，喷油嘴，正时链条，vvt执行器，这些都换了试过了，问题依然存在，甚至换了一匹缸盖总成。没故障代码，动力油耗没影响，就是热车过后怠速的时候就响，怠速900加油到1000转或者到950转声音就消失了，刚开始出现问题的时候要跑上几十公里，车停下来的时候才响，现在跑个10来公里车停下来怠速就能听到，很明显在正时这边发出来的。现在怀疑是不是变速箱这边的问题？？？？？

史振双

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韩士强

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钟丽

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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理

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陈立

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