05年夏利四缸，排量1.4，问题：发动机怠速非常不稳，排气管会突突突的响，排气管三元尾部会发红，高速行驶车辆都正常
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杨丰轩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-28 12:28:48

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有一缸工作不良造成的，检查点火线圈，火花塞。喷油器，线路问题，线路没有问题可以考虑电脑内部有问题造成的，建议你去维修店让师傅看看吧！希望可以帮到你！

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我的车冬天早上打着火后怠速不稳定，转数起不来排气管突突的排气，发动机故障灯闪熄火后在重新打火后正常，正常后排气管一直轻微突突的，夏天问题就会消失，

杨涛

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我想问一下，我夏利n31.1的车换完火花塞后怠速不稳，有节奏的抖，我换完缸线高压线后，冷车怠速正常，热车后不稳有节奏的抖速度一低一低的，排气管突突突的，挂当行车到3档后发动机转速到1500后上不去，车抖有时突然上去了！这是怎么回事！

李磊磊

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排气筒有突突突的，像是缺缸的声音，偶尔尾气还有淡淡的汽油味，但是发动机怠速正常并不抖，汽车发动机不亮灯，正常行驶一切正常，急加速有时会抖几下才突然有爆发力，并且急加速抖的时候发动机也不亮灯

你急加速抖动那就是点火或者喷油这块有问题了这样子你得找个修理厂检测一下发动机的点火数据和喷油数据看下是不是点火不好或者混合气不均衡导致的排气管突突和加速抖动现象

林同军

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您好我的汽车突然间加速无力发动机故障灯亮起红灯二次打火排气管冒蓝烟车内有异味，之后上修理部各种清洗发动机喷油嘴火花塞都正常，一二三四缸都没问题可是现在汽车怠速非常抖动

如果不明显冒蓝烟时，怠速很抖，运转不稳，请仔细确认是否漏气，点火系统工作是否可靠，喷油系统是否可靠，废气再循环系统是否关闭不严 1，检查废气管道、单向阀工作是否正常？ 2，检查真空管道，进气歧管，排气歧管等是否漏气？ 3，排查进排气门是否烧机油严重？ 4，用仪器检测，读取故障码，分析数据流，排查传感器信号是否可靠失真？然后有针对性维修。

罗青松

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08年的夏利跑了2万公里实表怠速突然转速表升到两千转发动机故障灯亮，去修理厂修理工给换了怠速马达，换过之后每次着车怠速都会在两千到三千转晃，过一会就正常了，换了几个怠速马达都一样，跑了一天还是不行。请问这是什么问题。

蔡波

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夏利绅雅行驶中和怠速发动机故障灯一闪一闪的～有时候常亮～毛病时有时无～尤其是早晨冷车一打火发动机转数很高～怠速时喷油脉宽三个缸都不稳定分别是4.20 4.27 4.19进气歧管压力99.4kpa 步进马达位置92step想问师傅正常吗～谢谢了

赵望归

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吉利金刚一代，排气管坏了，换了两节，中截和尾截，但是排气管还是有排气不均匀，排气声音突突声，一加油门突突声就大点，发动机动力没问题，起步，加速都是正常的，没发现其他异常，还有就是换的中截排气管不带三元催化的，是不是年检就拿不到绿标了，谢谢专家解答。

卢涛

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04年菱智，4G64发动机，无规律抖动，排气管能听到“突～突突……突突突”的声音，像缺火的感觉，发动机无力，油耗高。已更换高压包、分电器、高压线、火花塞、汽油格、怠速马达、四个喷油嘴，汽油压力正常，正时正常，三元没堵，进气歧管也没漏气。就第四缸缸压比其它三缸略低，最高只能打到10，第一个冲程六个多点。请教遇到过这种故障的师傅！

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三缸夏利发动机一热了就怠速不稳熄火，清了节气门，换了火花塞，换了怠速马达，测了汽油泵，用电脑测都正常，换了分电器，换了曲轴位置传感器，一点也没管用，只要一高速就一切正常了，机器也不烧机油，请问大师们究竟是那里的问题啊？

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这是2缸的凸轮轴调节电磁阀调节出错，你把电磁阀和其他的对调一下再试试，如果还是报2缸那就是凸轮轴的问题

张波

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