12款轩逸经典买了两年了跑了50000多公里了，大_日产_轩逸

王利国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-26 21:05:12

你好，看看机盖松动吗？把机盖脚垫调正一下，或锁块调下，试试看

你说的是盖上前机盖时候的支撑胶垫是吗？锁块是什么呢？

对

锁块是指的机盖前端的锁🔒

好的。明天看一下，要是这样会给师傅红包。谢谢

客气了，

有什么不懂欢迎追问

多谢！

不是皮带老化，是那种发闷的锯木头的声音，会不会是风扇松动了？听起来就像晃动的声音。

不是前机盖胶垫的问题。今天又发现会不会是风扇松动引起的，听着像是晃动的声音。

凉车有声音吗？风扇不转有声音就不是风扇的声音，

凉车没有声音，都是热车以后出现问题的，就是挂一档起步的时候，别的档位没有这个问题的。

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12年轩逸经典，两年跑了56000公里了，这个月前机盖一档起步有吱吱的锯木头发闷响声，持续了有一个月了，特点：一档起步的时候不加油门会明显出现此状况，当转数达到1500到2000一档起步就没听到过这个声音！

史振双

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于师傅你好，我的车是06年的日产骏逸1.8的车现有两个大问题需请教你，第一个是早上来开车打着火后，用自动挡起步的车开不动，需要热车10到15分钟才可以，或用一档来起步然后再进自动挡的，这样就可以正常了（这是不是波箱的问题）。第二个大问题是冷车打火开车的，车子打着火后仪表台下面发出“哒哒哒哒的响声”，这响声有时候在开车的情况下也会出现，好烦人啊。请师傅先解释第二个问题和怎解决，再解决第一个问题在线

您好，根据描述的现象。分析如下。一，变速箱需要先更换变速箱油，然后不行再更换阀体。二，声音根据视频已经找到。更换完，需要用电脑匹配帆板位置

于雷

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我的轩逸是2008年12月出厂的，2.0排量，CVT波箱，现在出不多16万公里，上个月换了4个点火线圈和4个火花塞，最近发现车子跑起来的时候机头噪音特别大，感觉有点像是空挡踩油门的那种声音，速度越快声音就越大，前几天还遇到过一个情况，就是在等红绿灯的时候，我挂了N档停车，绿灯起步挂D档，然后踩油门，但是感觉好像没有挂进档的样子，车子没什么动力，我当时以为没挂进D档，但是看了一下档位确实在D档，之后我再踩深一点油门，过了几秒之后就恢复正常了，请问是什么原因导致的呢？该如何解决？谢谢

认证技师

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大师们，你们好，问你们一个事，我车是新车，今年3月份买的，轩逸经典，现在跑了14147公里，我最近发现一个问题，确切的说应该是听到一个奇怪的异声，这声音是这么传来的，当我早上起车，点火，热车了一会，起步挂倒档，车走着，右打轮听到的声音不多，偶尔有一声，但是往左打第一把轮就可以听到那个声音，好像从左侧底部哪里传来的，具体哪个部位不清楚，但就可以听到第一把轮吱吱一下就没了，反正就是左打轮听到的多，右打轮基本没，这声音会从哪里来的，车是新车，啥也没动过，大师会是转向机坏了吗？它坏了会是啥样啊？能帮我臆断一下这声音可能是哪里来的吗？跪求了

李刚

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段师傅您好，我的车是日产奇骏14款2.0cvt，里程不到六万，最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。具体表现是d档刹车等红灯，绿灯后起步踩油门发动机没响应，转速几乎维持怠速，哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右，车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定，严重时有四五秒钟，不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现，冷车时不会出现。除了起步的时候之外

变速箱故障的话，着重考虑就是变速箱阀板的问题，变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定，就会出现这种故障类似现象。

段衍镇

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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的，3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足，表现为半坡起步难，易熄火，加速差，踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月，最近又开始出现同样问题，但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿，包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足，油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时，踩离合踏板和刹车踏板就知道了，跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?

这个需要清洗一下节气门体，检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。

郭振启

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本人2018款九速的c200成就特别版，刚买半个月，开了900公里，近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大，但是能感觉到，油门踏板也会传来一点震动感。经过我的观察以及论坛上的说法，同时满足以下三个条件，会出现咚一声。第一，冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。第二，先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。第三，二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡，二挡起步给油出现咚声，如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。请教下技师这种情况应该怎么处理？

你好，根据您的问题描述，我们两个已经把这个沟通清楚，所以说这个问题需要您再开上一段时间，突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话，它是有可能是我们的esp泵在学习，是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音，建议的话你还是要把同款车做个对比，除此之外把车开上一段时间再感受一下，有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。

陈亚涛

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奇瑞风云2，2010款的，已经跑了68000㎞，方向盘打死后，会发出吱吱吱的连续性响声，回一点方向后，响声消失。上坡起步或者坐人多的时候起步，挂一档松离合后，车子刚刚起步时，发出哐哐哐的响声，感觉像要快灭火了，加一点油门后哐哐哐响声会减弱，起步完成后就没有声音了。以上两点是哪里的问题，修好大概需要多少钱？引擎盖的漆晒裂开了，全都是小口子，现在颜色都发黑了，给引擎盖喷漆修复需要多少钱。我想包个超纤皮座椅，如果自己带料，大概需要支付多少手工费？

邓寿文

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每次冷车状态打火挂档起步车子后面就会‘’砰‘’的响一两声，然后后面就好好的没任何异响了，这个是几乎每次冷车状态打火起步都会响！然后开一段时间，热车状态等个红绿灯或者停个几十秒一两分钟在挂档起步车后面就会‘’啪‘’的响个两三声，然后后面又好好的没任何异响了，这个是偶尔会响！还有就是有时速度快急刹的时候车子后面也会‘’啪‘’的一声，事后又没任何异响了，这个也是偶尔会响不是每次急刹车都响！还有就是有时低速经过一个坑后面也会‘’啪‘’的响一声，这个出现过几次！我很郁闷郁闷，车子今年7月中旬买的，不到7000公里！今天去4s店没排上队，让我下个星期才去，心里放不下才来提问，4s店讲有可能是刹车盘问题，想特来咨询这里大师你们认为是什么问题，像你们鞠躬感谢帮帮我！

陈伟兵

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您好，日产经典轩逸手动挡12款3年6万公里，偶发性动力不足。表现在刹车踏板和油门踏板同时变软，刹车距离长，匀速或加速踩踏板行程偏深加速不畅，不踩油门会突然降速，挂一档不踩油门车会卡顿一喘一喘的，半坡起步抬离合非常难，容易熄火。路上出现动力不足情况采取急加速后会恢复动力一段时间。动力不足时停车熄火休息一分钟再启动动力会恢复，或者等红绿灯时动力也会恢复一段时间。几分钟后动力又不行了。这到底是什么问题？没有故障码。

主要检查油路

冯福强

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12款轩逸经典买了两年了跑了50000多公里了，大概上个礼拜，起步或者一档起步转向的时候前机盖会传出锯木头的响声，挂上二档以后后就不会出现这个问题？ 展开

12款轩逸经典买了两年了跑了50000多公里了，大概上个礼拜，起步或者一档起步转向的时候前机盖会传出锯木头的响声，挂上二档以后后就不会出现这个问题？
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