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五菱之光
五菱之光6376车跑五六十公里,仪表显示高温,后来副水箱开始往外喷水。等车凉以后,加点水空气排后,跑个四五十公里又不行了,是连续跑四五十公里
五菱之光6376车跑五六十公里,仪表显示高温,后来副水箱开始往外喷水。等车凉以后,加点水空气排后,跑个四五十公里又不行了,是连续跑四五十公里
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袁智斌
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-01 13:03:40
1.气缸垫冲了!2.水泵工作不好!3.节温器有问题!4.散热风扇运转不正常!
这种情况,估计哪一种会多点
第一种
水泵去年换的新的
节温器拆了
嗯!你这样吧!
扇热风扇正常
冷车后,加满冷却液,然后启动车子
嗯!
观察水箱加水口是否有气泡冒出!
哦
有气泡不停冒出的话,气缸垫冲了
我去试试
嗯!有问题,在来问我吧!
好的
有
嗯!
多长时间能修好?
水里面有乳白色的?
看不见白色的
那是水泡
哦!一天时间搞好!快的话半天搞定!
哦
你可以看下机油里面是否有水,机油量是否多了
小贴士:该回复还有
15条
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检查节温器,电子风扇,更换,或清洗水箱。
李志峰
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10年的五菱之光6376,以前被加过水箱补漏剂在水箱里,过了半年就开始水温高,开一公里水就喷干,就要排过空气,重新加水才可以开,后面换了个副水箱也就正常了,现在半年了又出现那个问题,开三十多公里水温又高,水喷完,车子怠速走着副水箱的水会冒气泡,感觉发动机一热水就往回流,发动机里有空气,节温器也换过,温控开关也换过,就差没有把气缸垫换了
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王俊
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陈露
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五菱之光,换发动机一个多月,跑了两千公里左右,进入六月高温以来,跑十多公里水温一直不上,如果一上来,电子扇就频繁起动,有时电子扇运转着,温度指针还能到第一个红线上,如果车速高于80码,温度还能降到中线一下,在市区跑,电子扇就一直转。检查水箱,未见漏水,但加满水过两天,就又缺水,能加一瓶矿泉水的三分之一,为何?
林义人
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五菱之光14年的,65000公里,今天在高速上加了油,速度增加到100码,水温灯亮了,右边的水温升到了第8格,然后放慢速度,准备停下,灯又不亮了,水温降到7格,然后保持80码开,温度有时在第7格,有时在第6格。吃完中饭,休息了两个小时,往回赶,开80码,水温灯又亮了一次,放慢速度,跑了100把米,又不亮了,之后保持七八十码的速度,温度时而7格,时而6格,这是啥原因,之前顶多上升到六格
排空气试车,检查风扇工作是否正常节温器是否正常打开。
潘俊伟
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你好师傅:我开的是五菱扬光6376款,车辆有11年了,现在的情况是车辆防冻液刚加满,最多跑上十多公里机温就升高至红线,风扇不停的转,巡回水管较烫,防冻液从壶口处排气官喷出,导致水箱缺水或水较少而无巡还水而开锅!停车冷却向水箱加入水后机温转为正常,再开又出现上述问题!防冻液壶里防冻液始终处于满壶状态,把它倒掉加到刻度线之间,机温高了又转为满壶 !一开锅必须停车冷却经常不断的要加水。请问是什么故障?
根据你的描述,这种情况是发动机的汽缸垫冲了。发动机的汽缸垫冲了之后就会导致发动机经常温度过高,而且这个经常会出现缺水的现象。肯定是有影响的。发动机温度过高的话这个会。如果长时间这样会导致发动机的缸体和缸盖会变形的。也就是这个发动机的汽缸垫这个。时间长了之后,防冻液也会腐蚀的。然后就会导致这种情况。不可以的,这个需要打磨缸体的平面,还有缸盖的平面。
郑晓辉
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孙剑
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郝江江
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五菱之光6386a3面包车水温老是高,每隔几天就要排一次水箱空气,持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风,温度不降反升,最后仪表指针直接打到底第二根红线,水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动,但是水温表指针却一直往上升;特别在城市里等红绿灯最惨,直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了,老火得很。希望大师帮我仔细分析一下,这是什么方面的问题。谢谢!
徐颖
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