2014年的车，马上就三万公里，最近感觉提速肉很多，什么原因，是该清洗三滤吗

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日产阳光2014年车，跑了2万公里！十一之前换的日产专用5W-30的机油！吉林省可以过冬吗？还有最近感觉踩油门提速比较慢？什么原因？和气温低有关吗？

请问二手2012年的日产阳光cvt很费油是什么原因，冬天市区百公里11个油，清洗过油路，三元催化，换过火花塞，用过油箱里的喷油嘴清洗剂，换过前胎，要是发动机和变速箱不好也会费油吗？仪表台上显示的油耗很容易升高，不容易下降

今天中午启动车子不顺利，点了两次火才打着车（第一次启动车的时候有声音，但是声音很快就没有了，也点不着火），但是上午的时候启动车是没有问题的。请问这是什么问题呢？我的车是东风日产2014新阳光，CVT尊贵版，配备一键启动，14年3月份提车的，跑了3万8千多公里。

你好，我是日产阳光2014年购买的，里程6万多，今天在行驶过程中突然失去动力降速，但马上回油门在踩就好了，事后在等红灯起步时感觉油门踩到底了都提不起速度，我把车熄火停放了40分钟后再去打火起步结果有正常了。请问师傅这是啥原因呢？谢谢

东风日产2014新阳光，跑了三万七千多公里了，冷车时并且车内温度稍高时打开空调A/C按钮的时候，发动机舱会传来连续的“哒哒”声响，感觉就像是在吸什么东西但一下子又吸不出来的那种声响，等热车并车内温度降下来后关掉空调按钮再重新打开时，这种声响又不复出现的了。请问这是什么问题？

是东风日产阳光，2011年3月份买的，以前都没有什么问题，2016年7月1日，在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西，之后启动就清晰听到有摩擦声，第二天冷车启动后摩擦声更清晰，热车行驶时又很听不到摩擦声，接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的，综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理，通知提车后在城里开了100多公里，出现加油门给不上油，提不了速，一点小缓坡都上不去，用人推上去停好准备叫修理厂的来看，请问：1、摩擦声真是波箱里传出来的吗？还有什么部位会传出摩擦声？2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致？要怎样处理。

车子是日产阳光，11款CVT豪。目前是7.6万公里。故障指示灯亮了，第一次亮的时候估计是7.45万的样子第二次亮的时候估计是7.48万的样子第三次亮的时候是前天，7.58万的样子。第一次亮灯是在时速50左右，第二次，三次亮灯都是在高速上。都是采用的是解码消除。三次去解码的时候，维修员说，故障码是S7E9，好像是说什么变速箱液压传感的问题。但也没具体说清楚，！请问就这情况，我该怎么处理，这车可能会是什么问题，估计要多少钱处理？谢谢

我的车是11款日产阳光的，13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里！我的车存在一个棘手的毛病，在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步，一挡慢慢松离合踩油门抖动，换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害，整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁，现在夏天也会如此！去4S店‘好几次也没有解决，而且还说是正常的没有问题！但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门，提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多，基本都是在4S店做的，包括换机油（都是4S店更换），清洗节气门两次，检查氧传感器，测试说是离合器和压盘都没有问题，换汽油，加燃油宝，跑高速，空气滤芯自己网购三个月换一次等等！还有一个月车就出保了，请专家帮我看看应该如何解决？！麻烦了！

东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门

请问我的车凉车开车的时候给油特别肉，发闷，4档油门加到底才四十迈，五档油门加到底也就50迈，车热上来就恢复正常了，有过两次了，求大师帮助