14款奇骏两驱舒适，新提的车一千公里，想换个4s 店说的那个大屏导航，但是真心贵的不行，想咨询一下自己换的话换个什么牌子？四s 店的所谓原厂自己能买到吗？自己买找人换会不会有问题？谢谢各位车友。
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#4s店上牌和自己上牌有什么区别# #一个马的车标是什么牌子的车# #千万不要自己换空气滤芯# #怎么判断自己的车积碳多不多# #换车不换牌# #换轮胎是换两个还是四个# #提车为什么不能自己开# #理想是哪个厂家的车# #自己换机油# #自己洗车#

冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-09 02:31:25

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没问题

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推荐个牌子呗？

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原车是飞歌，好像是

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飞哥？不破线的吧？

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有专车专用的

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不动线

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谢啦

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2022年3月5日购买的大众ID 6X极致续航版，结果车子买来一个多月就闹心了二次，第一次亮黄灯还好，断电半个小时以后就没有再提示，我也就没重视。第二次亮黄灯就没完没了了，只能打电话给4S店的开到店里检查，结果造成的原因是老鼠在隔音棉上安家生仔了，我不要求换新车，只希望能把老鼠啃坏的配件都免费换新，毕竟才开了一个多月呢，本以为凭着大品牌响亮的售后能够解决好这个问题，但是维修的4S店回答是不属于质量问题，老鼠是我自己开车的时候跑上去的，需要我自费修理，从出厂到4S店车是真空包装的吗？就没可能老鼠跑上车安家吗？为什么这么肯定呢？1月份下生产线，到我3月份买车，不在我手里的时间更长吧？请给予解惑，谢谢。

你好，这种情况不属于车辆的质量问题，老鼠咬坏的零件是不会免费更换的。损坏的零件在外观上面出现破损的话，4s店就会以此为理由拒绝免费保修。别说是老鼠咬了，就是人为动过，或者改过线路，自己增加车内的设备，4s店都以此为理由拒绝保修的。大众车一直就是这样。保修期之内，车内的任何东西都必须在4s店拆卸才行，就是出现跑偏的情况，在外面的修理厂做定位，4s店发现螺丝被调过，底盘悬挂出问题都会拒绝保修的，您说的这个情况已经明显的看到零件被压坏或者出现折断的问题，是厂家是不会免费索赔的。这种情况不是4s店的师傅不为您争取，而是厂家就是有这种规定的。保修期之内的车，4s店赚的都是厂家的钱，师傅帮您修车也可以赚厂家的工资费，从他们本身来讲，是愿意为您想办法的。

程琳

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您好！我是14年的1.5自豪昂克赛拉，现在刚好出三年保修期，准备自己找地方保养，但是有以下问题 1 关于机油问题以前一直原厂金瓶0-20油，京东自营那里倒也有，卖价格比美孚嘉实多贵很多，370多元，但自营会会也有假，修车店基本没有0-20油，就昂克赛拉来说，最好还是用0-20的油吗，如果其他的也行，具体给我个品牌和型号。 2 手册说发动机冷却液10年才换，4s年都没让我换过，怎么可能10年呢？朋友防冻液都2年换，到底信谁？东哥也有卖原厂冷却液有必要继续用原厂吗？原厂4升一桶，一桶够用吗？ 3 目前40000公里刹车油变速箱油是否需要换？变速箱油如果自己在网上买要买多少升够用？下面的两种变速箱油都是1升一瓶的。 4 变速箱油在京东有两种原厂的，分别如下 https://item.m.jd.com/product/3145646.html?resourceType=jdapp_share&resourceValue=CopyURL&utm_source=androidapp&utm_medium=appshare&utm_campaign=t_335139774&utm_term=CopyURL https://item.m.jd.com/product/3145658.html?resourceType=jdapp_share&resourceValue=CopyURL&utm_source=androidapp&utm_medium=appshare&utm_campaign=t_335139774&utm_term=CopyURL 买第一种行不行？第二个实在太贵了！😞😞😞

油品需要使用正品油品，

王平

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09年2.5东风日产奇骏。跑了20万公里，目前从在一个多年老问题，车子开路上会无规律的出现硬帮帮的弹跳，幅度不大，但是人会不太舒服，水泥路尤其明显，开久了比较累。方向盘空挡抖动，行驶中油门踏板振动明显，在110码时达到最大振动，同时随着路况不同，方向盘和油门踏板都相应的能感受到振动强度的变化，比如停车空挡时，大车路过时刹车都能感觉到踏板振动，自己感觉好像滤震能力没有了似得，总得来说车子颠簸振动感比较明显。车子前后避震和后弹簧都更换过。本车使用情况是长期后备箱一两百公斤以上的重载，具体时间大概在第三年时就开始有出现了！请各位大师指点如何修理，已经跑了很多修理厂了，谢谢

由于轮胎、轮圈都已经换过，建议重点检查半轴和下支臂胶套、球头有无老化松矿的现象！

倪洪锋

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2022年3月5日购买的大众ID 6X极致续航版，结果车子买来一个多月就闹心了二次，第一次亮黄灯还好，断电半个小时以后就没有再提示，我也就没重视。第二次亮黄灯就没完没了了，只能打电话给4S店的开到店里检查，结果造成的原因是老鼠在隔音棉上安家生仔了，我不要求换新车，只希望能把老鼠啃坏的配件都免费换新，毕竟才开了一个多月呢，本以为凭着大品牌响亮的售后能够解决好这个问题，但是维修的4S店回答是不属于质量问题，老鼠是我自己开车的时候跑上去的，需要我自费修理，从出厂到4S店车是真空包装的吗？就没可能老鼠跑上车安家吗？为什么这么肯定呢？1月份下生产线，到我3月份买车，不在我手里的时间更长吧？请给予解惑，谢谢。

遇到这种情况很正常，老鼠总喜欢在车里面跑，有的在空调里边儿把空调滤芯儿咬坏，还有的把线束咬坏，把发动机舱的线束，这些都不属于质量问题，但是属于车损，你可以走您的车辆保险，保险公司会进行理赔这个不需要您承担，4s店肯定不会给您进行做售后保修的，这不属于质量问题。尤其车辆在家庭在农村里面有粮食的地方，老鼠更容易在车里跑，有的时候车辆放到空旷的地方，车里面稍微有温暖的一些地方，老鼠就喜欢在车里边玩，然后要限速，这种情况最常见的，希望我的回答能够帮助到您，祝您生活愉快。

刘丹花

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2003

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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。

臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修

张建

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各位大神，我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号，快三年了，目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开，什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人，去的时候好像没发现什么异常，当接人返回途中车子莫名的抖动，提不起速，同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下，同时打电话告诉4S店，4S店叫我别开了把车子停在那，当4S来人询问了情况后，把发动机盖打开一看，原来是该死的老鼠把发动机线咬了，后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去，等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现，当转速在1千4一1千5，时速在50一60码的时候车子还是有点小抖，但是超过1千5的转速就不抖了，我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了，这个师傅建议把4个火花塞换了试试看，当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了，当时我就想既然查出了问题，暂时没换，回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞，,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖，以前70码的时候不抖，现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅，师傅说要我先走两天再说，他说也许可能是混合气太多了，请问各位高人这是什么原因？求指教！🙏

线被老鼠咬了导致的缺缸抖动，焊接好并做好屏蔽后，线路就基本上没有任何问题了。那么现在的问题，根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析，是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。维修建议: 1，清洗节气门，清洗喷油嘴。 2，用正规98#汽油，添加原厂的燃油添加剂。

高龙

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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？）目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅

建议举升车辆，控制在产生异响的转速和速度，使用仪器对声音定位，从而排除故障。

高龙

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新手刚提了16款新轩逸豪华版，遇到几个问题上来求教高手第一个问题，是你们都说耗机油，怎么看的，我目前才500多公里，机油尺还没发现第二个问题，具说是通病，就是按喇叭的时候油门踏板有共振，这问题大吗，4S跟我说换个博士的蜗伦喇叭可以解决，我反问解决不了呢，没声了，所谓的4S生管带我试了同系同款车都有。试了启辰没有还是奇骏也没有。其他的没还试，之前我开过朋友们和公司的车。当然几十万的车没得比，但是我觉得同样的是十几万的都没有。这是什么原因呢。高手在回答，托乱哉（小心自己开车撞没命根子）。第三个问题，发现膜好多气泡，重新叫4s换，还为此吵了一架。说这是正常太阳晒晒就好，可是多提车就发现了，也晒了好多天，没掉下来了，重新贴好了，通知我去开车（早上开去人多，叫我下午才能开走）过了路的减速带感觉没那么舒适，很明显硬，你们过减速带感觉如何？第四个问题，你们说的CTV变速箱有个大坑，我要怎样才能知道我提的车有没有这个坑呀，求教谢谢你们看了我的问题及解答，后期我有时间会上来学习的，

何万顺

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日产新蓝鸟cvt自动挡75000公里换变速箱油和铂金火花塞。波箱油是4S店买的专用油4升装自己在外面找熟的修车师傅换的，换波箱油拆波箱油底壳放得油。换完油后我哪位朋友叮嘱我要观察有没有漏油有的话就需要打胶可是在他换了以后一切也挺正常停车一晚上后也没发现地上有油。大概跑了两百公里左右有一次停车后打火不正常，因为我的车是一键启动的平时只需要踩下刹车按一下打火开关就着了，这一次打火有一些延迟车子也抖一些仪表也显示没那么及时。我以为是火花塞寿命到了去朋友哪换了火花塞。火花塞是外面买的湘火炬牌铂金火花塞原厂是ngk铂金的，当时一切正常也没试车就开回家了。第二天出门上班发现车子只要超过40公里以上时有轰轰轰的声音类似于跑车听着就像有一些齿轮在干磨一样油耗也是以前的两倍，当时就吓到了开了50公里去4s店检查，4s店师傅说是火花塞没拧紧拆了火花塞后我当场决定换回原厂ngk的火花塞。当师傅在换火花塞的空隙和他说油底壳螺丝没拧紧导致！问4s店师傅我这个车大概要几升油他说自然放的话4升就可以了，可我是拆了油底壳换就需要6升相当于我缺少了两升又漏了一些。请问这样有什么

及时补充变速箱油，检查变速箱内部轴承是否有磨损

高长振

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在4S店才提车十几天，突然发现车内有多处生锈，驾驶座和副驾驶在4S店才提车十几天，突然发现车内有多处生锈，驾驶座和副驾驶座的螺丝有被扭动过的痕迹，而且驾驶座的有个螺帽还不一样，这车有质量问题吗？（补充：11月28日提的车，车子生产日期是2016年2月生产的大众自动舒适朗逸白色款，当时4S店只有这一台车，自己又是第一次买车，看到车很激动，加上带去的朋友也一直说不用担心4s店的车不会有问题的，还有销售员说如果现在不提车，可能在12月31日以前就提不到车了赶不上购置税减半了。车也没有细看然后自己就莫名其妙的去交了钱，把这台车提回家了。回到家过后第二天起就一直陆陆续续的在出差，前两天突然在网上看到一起pao水车的论坛，回来后才发现我这车有那么多地方的问题。而且我们这边5月份、7月份还涨过大水，福特、现代等4S店的车都被淹了不少，大众的地方要稍微高一点点，如果车是停在地下室的话也会被淹到的。现在回想起我提车那天，4S店的销售员把车拿给我看的时候，车子好脏，很多地方都有淤泥的印记，而且发动机机舱是用水冲过的，还是很脏，特别是天窗，里里外外都有淤泥，好担心自己会不会买到pao水车，今天微xin跟销售沟通一下，图片也发给他了，他说质量没问题的，如果不放心明天可以到他店里检ce，我打算明天去找他们，怎么办？

李小兵

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