你好，这时发动机负荷大，调哪个没什么用处
那怎么整啊，这不像电子，会自动调整
多大排量的
1.6
自动挡
怠速抖还是正常行驶
停下来的时候啊，
开空调怠速会降200左右，如果调高怠速呢，可以吗
冷车怠速很低，要热车才会上来，这正常吗
这个应该清洗下节气门，节气门积碳多，太脏油路，三元催化，发动机动力不足
节气门有清洗过
这种情况无非就是节气门，冷车怠速底检查火花塞
火花塞也是刚刚换不久啊
是这种拉线怠速要调高吗
调高了，停车应该就不会抖吧
还有你的节气门是拉线的，清洗的时候，怠速电机是否过脏需要清洗，这都影响怠速的
去了也有清洗啊，以前是去检查的时候，有个传感器的线，没插好，下坡会自己熄火，后来去检查了，插上就好了
拉线怠速有电脑控制板吗，应该没有吧，
还是这是拉线怠速的，通病啊
没有的，你这种情况不建议调怠速
现在怠速是比较低，
怠速是怠速马达控制的，拉线控制节气门翻板
多少转
需要怎么整比较好啊
600百左右，有时候天天冷点，还有带点油门，一会才不会熄火
以前怠速有1200左右是不会的，后来去修车，他说耗油就帮我调低了
1200太高了
1000左右呢，停下来一直抖很不好啊
这个不是调就能解决问题的，需要根治，怠速底，还是节气门，火花塞问题
我在百度才，有的人说，四缸，有一缸没工作，也会怠速不稳
火花塞是刚刚换不久，应该没有什么问题，节气门该怎么查呢
是不是节气门，旁边的传感器有问题啊
哪个是节气门位置传感器，检测节气门翻板开度大小的，要不节气门脏，要不怠速马达
以前我们修理车的，他说怠速马达坏了，会熄火啊，
怠速低，有可能怠速马达脏，还有怠速马达卡滞，导致怠速进气量小
拉线，会自动调吗，明天去看一下
怠速马达换一个呢
调拉线就是在怠速的基础上节气门再有点开度，等于踩了油门
具体检查怠速马达
开空调怠速就会下降，正常吗
冷车怠速低，这正常吗，开一会才会，挂空挡会上来啊
冷车启动怠速应该高的
冷车怠速低，热车一会才高
